Los 10 mejores BMW usados para importar desde Alemania en 2026

Top 10 BMW para importar desde Alemania

• 1. Serie 3 G20 (320d/330e): stock masivo, ahorro de 4.000-8.000 €, motor fiable, IEDMT contenido.
• 2. Serie 5 G60 (520d/530e): salto generacional, hasta 10.000 € de ahorro, Touring con más stock que en España.
• 3. i4 eDrive40/M50: eléctrico sin IEDMT, depreciación brutal en Alemania, posible MOVES.
• 4. X1 U11 (sDrive18d/xDrive23i): SUV compacto superventas, 3.000-5.000 € de ahorro.
• 5. M340i xDrive: 374 CV, IEDMT al 9,75 %, 500+ unidades en stock alemán.
• 6. Serie 5 G30 Touring (520d): generación anterior con precios de ganga desde 25.000 €.
• 7. iX xDrive40: SUV eléctrico grande sin IEDMT, depreciación del 40 % en 3 años.
• 8. X3 G01 (xDrive20d): SUV familiar fiable, 4.000-6.000 € de ahorro.
• 9. Z4 M40i: roadster con depreciación estacional, ideal para importar en invierno.
• 10. Serie 7 G70 (740d): lujo absoluto con depreciación del 35-40 %, ahorros de 15.000+ €.

Modelos que NO merece la pena importar

Evita importar modelos con IEDMT al 14,75 % si el ahorro en precio de compra es inferior a ese impuesto. Ejemplos: M3, M4, X5M o M5 donde la ventaja de precio en Alemania se diluye con los impuestos. También evita coches con menos de 6 meses o 6.000 km — tendrás que pagar IVA del 21 % en destino.

Cómo maximizar el ahorro

• Elige modelos con CO₂ bajo: IEDMT al 0 % (<120 g/km) o 4,75 % (120-159 g/km) maximiza el ahorro.
• Compra a concesionario oficial: negociación más fácil y garantía del fabricante transferible.
• Aprovecha la estacionalidad: descapotables y roadsters más baratos en otoño/invierno.
• Busca versiones Touring: más stock en Alemania, menos demanda que berlinas — mejores precios.

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