Matricular un coche importado en Valencia: ITV, IVTM y Jefatura

Cinco organismos, cinco comprobaciones distintas

Un coche comprado fuera pasa en Valencia por la Agencia Tributaria (impuesto de matriculación, modelo 576), la Agència Tributària Valenciana (ITP, solo si compras a un particular), SITVAL (la ITV, que emite la ficha técnica española), el Ayuntamiento de València (IVTM) y, al final, la Jefatura Provincial de Tráfico. Cada uno comprueba un dato diferente. Si algo no cuadra entre ellos (el bastidor, el titular, los gramos de CO2), el expediente se atasca en la última ventanilla, cuando ya has pagado el resto.

Paso 1 — Documentos de propiedad y de origen

Según la DGT, tienes que ser el titular del coche y este debe estar dado de baja para exportación en el país de origen. Lo que acredita la compra depende de quién vende: contrato de compraventa con traducción y justificante del ITP si es un particular, o factura con el número de IVA si es un profesional de otro país de la UE. Además, la documentación original, incluido el certificado de conformidad (COC).

Si compras a un particular, el ITP (modelo 620) se paga en la comunidad donde tengas tu residencia habitual. La web de la Agència Tributària Valenciana indica un tipo general del 6 %, el 8 % para turismos de hasta cinco años con más de 2.000 cc o con valor de 20.000 euros o más, y el 6 % para eléctricos e híbridos de menos de 2.000 cc cualquiera que sea su valor. Para turismos de más de cinco años y menos de 20.000 euros aplica una cuota fija: de 120 a 280 euros entre 5 y 12 años y de 40 a 140 euros por encima de 12, según la cilindrada. El plazo es de un mes desde el contrato. La página no muestra fecha de vigencia, así que contrasta los importes antes de pagar.

Si vende un profesional de la UE no hay ITP: la factura lleva el IVA o el régimen de margen del país de origen (salvo que el coche cuente como nuevo: menos de 6 meses o 6.000 km). El IEDMT se declara siempre con el modelo 576 antes de matricular: 0 % hasta 120 g/km de CO2, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % desde 200, sobre el valor que fija Hacienda y no sobre el precio pagado. Un eléctrico o un híbrido enchufable de CO2 bajo queda sujeto con tipo 0 %.

Paso 2 — ITV con SITVAL

Desde la reversión de 2023, las ITV de la Comunitat Valenciana las gestiona SITVAL, empresa pública de la Generalitat. La cita se pide en sitval.com: eliges estación, matrícula, día y hora. La Generalitat ha denunciado en el pasado la venta fraudulenta de citas de ITV, así que reserva solo en la web oficial.

Entre otras, en la provincia de Valencia figuran estaciones en València (Campanar y Vara de Quart), Alzira, Catarroja, Gandia, Llíria, Massalfassar, Ontinyent, Riba-roja de Túria, Sagunt, San Antonio de Benagéber, Utiel y Xàtiva. Además, la Generalitat ha anunciado tres estaciones provisionales nuevas (Torrent, Onda y Segorbe) que se sumarían a las estaciones fijas y móviles actuales. El listado vigente y completo está en sitval.com.

A la estación lleva el permiso de circulación del país de origen, la prueba de homologación (COC, ficha reducida o, para coches anteriores a 2002 sin homologación europea, una homologación personalizada) y el contrato o la factura si no figuras como titular. La ITV te entrega la ficha técnica en formato español, que es el documento que después te piden el Ayuntamiento y la Jefatura.

Paso 3 — IVTM en el Ayuntamiento de València

El IVTM se paga al ayuntamiento del domicilio que conste en el permiso de circulación. La ordenanza de València (con modificación aplicable desde enero de 2025) dice que el alta por matriculación se gestiona por autoliquidación, y que el justificante de pago o de exención se presenta en la Jefatura al pedir la matrícula. El pago se puede hacer por la sede electrónica municipal o en la Oficina de Gestión Tributaria Integral (lunes a viernes de 8:30 a 14:00; consulta en la web municipal si conviene pedir cita). Los trámites de la sede suelen describirse para vehículos nuevos, así que pregunta por escrito qué documentos pide el Ayuntamiento para un usado importado.

• Menos de 8 caballos fiscales: 21,20 euros al año.
• De 8 a 11,99: 58,87 euros.
• De 12 a 15,99: 128,05 euros.
• De 16 a 19,99: 167,27 euros.
• De 20 en adelante: 219,01 euros.

La ordenanza bonifica un 75 % a turismos eléctricos e híbridos, un 30 % durante tres años a los de gasolina con menos de 95 g/km, y un 100 % a los que tengan matrícula histórica y más de 30 años. Son bonificaciones rogadas e incompatibles entre sí. La solicitud ordinaria llega hasta el 31 de diciembre del año anterior, pero en matriculaciones nuevas se admite durante un mes desde el alta en Tráfico, con devolución parcial. El texto no aclara cómo cuenta un coche que ya estuvo matriculado fuera, otra razón para preguntar.

Paso 4 — Jefatura Provincial de Tráfico

En el mapa oficial de la DGT, la Jefatura de Valencia figura en Mora de Rubielos, s/n, 46007 València (teléfono 963 172 000), y la oficina local de Alzira en C/ Riola, 9. Según la DGT, de septiembre a junio abre de lunes a miércoles de 8:30 a 14:30, los jueves de 8:30 a 17:30 y los viernes de 8:30 a 14:00, con horario reducido en verano; confirma el horario vigente en la DGT.

La cita se pide en la sede de la DGT, en el 060 o en la app miDGT. Solo pueden pedirla las personas físicas o sus representantes (desde marzo de 2021 las empresas tramitan por vía electrónica), solo puedes tener una cita a tu nombre y debes llevar el DNI u otro documento oficial. La tasa de matriculación (tipo 1.1) puede pagarse antes por la sede o en la oficina con tarjeta, nunca en efectivo; sin tarjeta, con el modelo 791 en un banco adherido. Consulta el importe en el catálogo oficial de tasas.

Hasta que el coche esté matriculado no puedes circular con él, salvo con placas verdes temporales (dos meses, prorrogables, con seguro) o con las temporales del país de origen mientras sigan en vigor y estén aseguradas.

ZBE de València: mira la etiqueta antes de comprar

El documento de preguntas frecuentes del Ayuntamiento (enero de 2026) describe una única zona, València ZBE, delimitada por Ronda Norte, avenida de los Naranjos, Serrería y Bulevar Sur. Restringe a turismos, motos y ciclomotores sin etiqueta, las 24 horas, con multa de 200 euros, 48 accesos puntuales al año (96 para históricos matriculados como tales). En ese texto la ordenanza seguía pendiente de aprobación definitiva por el Pleno, así que comprueba su estado. Las previsiones municipales de octubre de 2025 hablaban de una implantación progresiva: primero las sanciones a vehículos con etiqueta A matriculados fuera de la provincia y, en 2028, a cualquier vehículo sin etiqueta. Los vehículos de matrícula extranjera tendrán que acreditar que no son del tipo más contaminante. Según el mismo FAQ, la etiqueta A corresponde a gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006: si importas un coche muy antiguo, revísalo.

Qué exigir a tu gestoría para poder verificarlo

• Copia del 576 presentado y del justificante de pago, con el bastidor visible: compruébalo antes de que se envíe.
• La ficha técnica española de la ITV, con la potencia fiscal y el CO2.
• El justificante del IVTM (o de la exención) emitido por el Ayuntamiento de València.
• El resguardo de la tasa y la cita en la Jefatura. Si va en tu nombre sin que acudas tú, la DGT exige que el representante conste en el Registro de Apoderamientos o aporte el formulario de otorgamiento de representación firmado.
• El desglose escrito de honorarios, separados de los impuestos y tasas que pagas a la Administración.

Preguntas frecuentes

¿Puedo ir a la Jefatura de Valencia sin cita?

Para matricular, prácticamente no. La DGT exige cita en casi todos los trámites; las excepciones (recursos, quejas, devolución de tasas) no incluyen matricular. Las personas de 65 años o más pueden acudir sin cita en el horario preferente de cada oficina, pero no en nombre de otra persona.

¿Pago el IVTM antes o después de matricular?

Antes. La ordenanza de València liga el alta a la matriculación y exige presentar el justificante en la Jefatura al solicitarla, de modo que el pago va por delante de la matriculación.

¿Cambia algo si el coche es eléctrico?

El 576 se presenta igualmente (queda sujeto con tipo 0 %), pero el IVTM tiene la bonificación del 75 % en València y la ZBE no le afecta por etiqueta. Aun así, la bonificación hay que pedirla.

¿Mi gestoría puede pedir la cita por mí?

Sí, como representante, siempre que conste en el Registro de Apoderamientos para ese trámite o aporte el formulario firmado. Si el titular es una empresa, la tramitación es electrónica.

Conclusión

En Valencia, matricular un coche importado es ir cerrando cinco puertas en orden, y cada una te da un papel que la siguiente comprueba. Pide copia de todos, verifica que el bastidor y el titular son idénticos en cada uno y no des por buena ninguna cifra local (cuotas, bonificaciones, ZBE) sin contrastarla con la fuente municipal o autonómica.