Importar Toyota Supra MK5 A90 JDM spec desde Japón en 2026
El GR Supra A90 MK5 comparte motor B58 de BMW, pero la versión JDM incluye acabados exclusivos como el RZ con diferencial Torsen y colores que no existen en Europa. Además, sale un 15-20 % más barato en subastas japonesas.
Versiones JDM exclusivas del Supra A90
- GR Supra RZ (387 CV): tope de gama JDM con diferencial activo Torsen, suspensión AVS, llantas BBS forjadas y modos de conducción exclusivos.
- GR Supra SZ-R (258 CV): 4 cilindros turbo con suspensión adaptativa reforzada. Excelente relación precio-diversión.
- Colores exclusivos JDM: Matte Storm Gray, Phantom (negro mate), Dawn Blue — no existen en catálogo europeo.
Precios y dónde comprar
Un Supra RZ 2023 con 20.000 km ronda los 42.000-48.000 € en subastas USS y HAA, frente a los 55.000+ € que piden en España. Las subastas USS Tokyo y HAA Kobe son las principales fuentes. También hay exportadores como Autorec y Be Forward. Solicita siempre la auction sheet con grado del vehículo y verifica el historial con Toyota Japan.
Costes de importación estimados
- Supra RZ 2023, 20.000 km: ~45.000 €
- Envío RoRo Japón→Barcelona: ~2.200 €
- Arancel general 10 % (0 % con certificado de origen preferencial UE-Japón, vigente desde 2026): ~4.500 €
- IVA 21 %: ~10.526 €
- IEDMT según CO₂: ~4.500 €
- Homologación individual + ITV: ~1.800 €
- Total estimado: ~68.857 € matriculado en España.
Homologación y particularidades
El Supra JDM monta el mismo motor B58 que el europeo, facilitando la homologación. Los ajustes principales son la validación de luces y emisiones Euro 6d. El cuadro de instrumentos JDM ya viene en km/h. Un laboratorio acreditado (IDIADA, Applus) tarda unas 3-4 semanas en completar el proceso.
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