Importar Porsche Cayenne desde Alemania: guía completa 2026
El Cayenne es el superventas de Porsche y representa más del 30 % de sus ventas. En Alemania, miles de unidades de leasing devueltas crean una oferta brutal con precios entre 55.000 y 130.000 € según versión, frente a los 70.000-160.000 € en España.
Gama del Porsche Cayenne
Motor V6 3.0 turbo de 353 CV (base), V6 470 CV (S), V8 4.0 biturbo de 550 CV (GTS) o 640 CV (Turbo GT). También disponible como E-Hybrid (470 CV PHEV) y Turbo E-Hybrid (739 CV). Tracción integral permanente, caja Tiptronic de 8 velocidades.
Precios y desglose de importación
- Cayenne base (2023, 25.000 km): Alemania ~62.000 € · España ~78.000 €
- Cayenne S (2023, 20.000 km): Alemania ~80.000 € · España ~98.000 €
- Cayenne E-Hybrid (2023, 18.000 km): Alemania ~75.000 € · España ~92.000 €
- Cayenne GTS (2022, 30.000 km): Alemania ~105.000 € · España ~130.000 €
- Transporte: ~950 € · ITP 4 %: ~2.480-4.200 €
- IEDMT 9,75-14,75 % según emisiones: ~6.045-15.487 €
- ITV + gestoría: ~500 €
- Ahorro neto: 8.000-18.000 € según versión
Versión E-Hybrid: la más inteligente fiscalmente
El Cayenne E-Hybrid (PHEV) tiene emisiones CO₂ reducidas (67 g/km), lo que baja el IEDMT al 0 % y da acceso a la etiqueta CERO en España. Esto supone un ahorro fiscal de miles de euros frente a las versiones de combustión, además de ventajas en peajes, zonas de bajas emisiones y aparcamiento regulado.
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