Importar Porsche Carrera GT: el V10 más puro de la historia
El Carrera GT es el Porsche que nació de un motor de F1 cancelado: un V10 de 5.7 litros y 612 CV, aspiración natural, caja manual de 6 velocidades y un embrague cerámico que exige respeto. Solo se fabricaron 1.270 unidades. Es, para muchos, el mejor superdeportivo jamás construido.
Por qué el Carrera GT es especial
- Motor V10 5.7 atmosférico (612 CV): derivado de un proyecto de F1. Gira a 8.400 rpm.
- Caja manual 6 velocidades: sin opción automática. Pureza absoluta.
- Embrague cerámico PCCC: el primero en un coche de calle. Exige técnica.
- Chasis monocasco de carbono: peso en seco de 1.380 kg. Relación peso/potencia brutal.
- Producción: 1.270 unidades. El mercado se reduce cada año.
Precio de mercado en 2026
Precio original: ~450.000 €. En 2026: 900.000-1.500.000 € según color, km e historial. Las unidades con menos de 10.000 km y colores especiales (GT Silver, Fayence Yellow) superan el millón fácilmente. Es un activo que se revaloriza a ritmo de doble dígito anual.
Importación especializada
Importar un Carrera GT requiere: inspección del embrague cerámico (pieza de ~20.000 €), verificación del chasis de carbono con ultrasonidos, historial Porsche Classic y transporte en camión cerrado con seguro a valor declarado.
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