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Importar Porsche 718 Boxster desde Alemania: guía 2026

El 718 Boxster es el descapotable más equilibrado del mercado: motor central Porsche a cielo abierto. En Alemania hay un stock enorme con precios entre 48.000 y 95.000 € según versión, frente a los 60.000-115.000 € en España.

13 de agosto de 2026 8 min de lectura
Importar Porsche 718 Boxster desde Alemania: guía

Especificaciones del 718 Boxster

Motor central bóxer: 2.0 turbo (300 CV), 2.5 turbo S (350 CV), 4.0 GTS (400 CV) o 4.0 Spyder (420 CV). Capota de lona automática que se abre en 9 segundos. Peso desde 1.390 kg. El Spyder monta la misma suspensión que el GT4 y es un auténtico coche de colección.

Comparativa de precios

  • Boxster 300 CV (2022, 30.000 km): Alemania ~48.000 € · España ~60.000 €
  • Boxster S 350 CV (2023, 20.000 km): Alemania ~62.000 € · España ~75.000 €
  • Boxster GTS 4.0 (2023, 12.000 km): Alemania ~82.000 € · España ~98.000 €
  • Boxster Spyder (2022, 10.000 km): Alemania ~110.000 € · España ~130.000 €
  • Transporte: ~950 € · ITP 4 %: ~1.920-4.400 €
  • IEDMT 9,75-14,75 %: ~4.680-16.225 €
  • ITV + gestoría: ~450 €
  • Ahorro neto: 3.000-10.000 € tras impuestos

Importar un descapotable: qué revisar

En un Boxster, la capota es clave: verifica que no tenga fugas, que el mecanismo funcione correctamente y que la luneta trasera esté impecable. En Alemania, los Boxster se usan menos en descapotable que en España, así que las capotas suelen estar en mejor estado. Prioriza unidades de concesionario oficial con Porsche Approved.

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