Importar un McLaren 750S desde Dubái a España: precio y proceso
El McLaren 750S — sucesor del 720S — ofrece 750 CV y un chasis de fibra de carbono a un precio que en Dubái resulta notablemente inferior al del mercado europeo. Con stock real disponible frente a listas de espera europeas, importarlo es una alternativa seria para los amantes de los superdeportivos británicos.
Mercado del McLaren 750S en Dubái
McLaren tiene un concesionario oficial en Dubái (Al Habtoor Motors) y la marca goza de buena cuota en Emiratos. Un 750S Coupé 2024 nuevo se comercializa por ~245.000-260.000 € en Dubái, frente a los 310.000-330.000 € del mercado español. Las unidades seminuevas de demostración o con menos de 5.000 km bajan a ~220.000-240.000 €.
Transporte de superdeportivos en fibra de carbono
Los McLaren exigen contenedor exclusivo con sujeciones blandas (evitar marcas en el chasis monocasco de carbono) y control de humedad. Coste del transporte Dubái-Barcelona: ~4.000-4.500 € con seguro all-risk incluido. Plazo: 22-28 días.
Desglose fiscal y coste total
- Coche en Dubái (750S Coupé 2024, demo 3.000 km): ~235.000 €
- Transporte + seguro: ~4.200 €
- Arancel 10 %: ~23.920 €
- IVA 21 %: ~55.226 €
- IEDMT 14,75 % (~278 g/km CO₂): ~34.663 €
- Homologación + gestoría: ~3.500 €
- Total: ~356.500 € — ahorro ~25.000 € vs concesionario España.
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