Importar CUPRA Terramar desde Alemania: guía 2026
El CUPRA Terramar es el SUV que sustituye al Ateca en la gama — fabricado en Audi Hungría sobre plataforma PPC, con motores de hasta 265 CV y versión eHybrid. En Alemania, el mercado de segunda mano ya ofrece unidades con descuentos interesantes.
Precio Alemania vs España
Un Terramar VZ 2.0 TSI 2025 (265 CV) con 5.000 km: 42.000-46.000 € en Alemania vs 45.000-49.000 € en España. El Terramar eHybrid VZ (272 CV): 44.000-48.000 € vs 48.000-52.000 €.
Versiones
- 1.5 TSI (150 CV): acceso. Suficiente para uso diario.
- 1.5 eHybrid (204 CV): PHEV, etiqueta CERO.
- 2.0 TSI (265 CV): VZ gasolina. El deportivo puro.
- 1.5 eHybrid VZ (272 CV): PHEV deportivo, etiqueta CERO, IEDMT 0 %.
Costes de reimportación (Terramar VZ 2.0 TSI 2025)
- Coche en Alemania: 44.000 €
- Transporte Alemania→España: ~750 €
- Arancel: 0 € (UE)
- ITP 4 %: ~1.760 € · IEDMT 4,75 %: ~2.090 €
- ITV + homologación: ~300 €
- Total: ~48.900 € vs ~47.000 € en España.
El Terramar VZ gasolina no compensa — el IEDMT se come el ahorro. La jugada inteligente: el eHybrid VZ con IEDMT al 0 %, donde el ahorro neto puede ser de 2.000-3.500 €.
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