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Genesis GV60 Magma Edition: importar el eléctrico de alto rendimiento coreano

El **Genesis GV60 Magma Edition** lleva la electrificación al extremo: **más de 450 CV**, tracción AWD, modo drift y un chasis afinado en Nürburgring. La línea Magma es la respuesta de Genesis a AMG y M, y desde Corea parte de **58 000 €**.

13 de agosto de 2026 10 min de lectura
Genesis GV60 Magma Edition: importar el eléctrico de alto rendimiento coreano

Magma: la submarca performance de Genesis

Genesis ha creado la línea Magma como su división de alto rendimiento, equivalente a lo que AMG es para Mercedes o M para BMW. El GV60 Magma monta doble motor eléctrico con más de 450 CV y par instantáneo, suspensión adaptativa recalibrada, frenos Brembo, llantas forjadas de 21 pulgadas y un modo drift que envía el 100 % del par al eje trasero. El 0–100 km/h se completa en 3,8 segundos. La batería de 77,4 kWh ofrece 360 km WLTP con carga 800V.

Costes de importación desde Corea

  • Precio en Corea (Magma AWD): 58 000–68 000 €
  • Transporte marítimo contenedor cerrado: 2 200–2 800 €
  • Arancel UE: 0 % (TLC UE-Corea)
  • IVA 21 % sobre valor CIF
  • IEDMT: 0 % (vehículo 100 % eléctrico)
  • Homologación individual: 800–1 500 €
  • Total estimado en España: 72 000–86 000 €

GV60 Magma vs. Tesla Model Y Performance y BMW iX M60

El Tesla Model Y Performance cuesta unos 60 000 € en España pero ofrece un interior minimalista y suspensión básica. El BMW iX M60 supera los 120 000 €. El GV60 Magma importado se sitúa entre ambos en precio, pero ofrece la calidad de materiales de BMW con la tecnología eléctrica más avanzada (carga 800V, que Tesla no tiene). Es el equilibrio perfecto entre rendimiento, lujo y valor para quien busca un deportivo eléctrico exclusivo.

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