Importar coche de Italia a España: Ferrari, Maserati, Alfa Romeo y Fiat

Italia: donde los deportivos son más accesibles

Un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con 30.000 km cuesta unos 48.000 € en Italia frente a 60.000+ € en España. Un Maserati Ghibli de 3 años: 35.000 € en Milán vs 48.000 € en Barcelona. La depreciación italiana es más agresiva y la oferta de deportivos y premium es enorme, directa de fábrica.

Costes de importación (Alfa Romeo Giulia QV 2022, 25.000 km)

• Coche en Milán: ~48.000 € vs ~60.000 € en España
• Transporte terrestre (1.500 km): 700-1.200 €
• Arancel UE: 0 €
• IVA: 0 € (VO intra-UE exento)
• IEDMT (200 g/km, V6 biturbo): 14,75% = ~7.080 €
• Matriculación + ITV: ~300 €
• Total: ~56.080 € vs ~60.000+ €. Ahorro: ~4.000+ € (más en versiones aún más caras)

Marcas italianas que más conviene importar

• Ferrari (Roma, F8, 296): ahorro de 15.000-30.000 € frente a concesionarios españoles
• Maserati Ghibli/Levante: depreciación brutal en Italia, chollos reales
• Alfa Romeo Giulia/Stelvio: precio local mucho más bajo
• Fiat 500/Panda: coches urbanos con precios de salida inferiores

Trámites italianos y Caralyze

Necesitas el certificato di proprietà, el libretto (tarjeta de circulación), COC y factura. Al ser UE, no hay aduana. Cuidado con el superbollo italiano: no afecta a la importación pero el vendedor puede tener deudas por él. Caralyze verifica todo antes de la compra.