Importar un coche de Alemania a Palencia: trámites, ITP y ahorro (2026)

Por qué fabricar coches en Palencia no abarata comprarlos allí

Aunque la fábrica de Renault en Palencia produce modelos como el Austral, esto no se traduce en mejores precios de segunda mano en la ciudad: los coches se exportan a toda Europa y el mercado local de usados sigue las mismas dinámicas de oferta y demanda que el resto de Castilla y León. El mercado alemán, con más volumen y rotación de flotas, suele ofrecer mejores precios de origen incluso en marcas francesas o alemanas equivalentes.

Ruta, distancia y transporte desde Alemania hasta Palencia

Desde Fráncfort, la distancia por carretera hasta Palencia es de aproximadamente 1.760 km, entrando por el País Vasco y siguiendo por Burgos hasta la A-231/A-62, sin necesidad de desviarse hacia Madrid. El trayecto en coche, con paradas, ronda las 17-18 horas.

• Distancia Fráncfort–Palencia: ~1.760 km
• Tiempo de conducción con paradas: 17-18 horas
• Peajes en Francia: 55-85 € (Alemania no cobra peaje a turismos)
• Transporte en portacoches Alemania–Palencia: 800-900 € (5-8 días)

¿IVA o ITP? El ITP en Castilla y León va por tramos

Comprar a un particular alemán te libra del IVA, pero obliga a autoliquidar el ITP con el modelo 620 en España. Castilla y León aplica el ITP por tramos según el valor fiscal del vehículo, generalmente entre el 4% y el 8%; consulta el tipo exacto vigente para el valor de tu coche en la Junta de Castilla y León antes de comprar.

• Particular alemán → sin IVA, pero con ITP (modelo 620) por tramos de valor, entre el 4% y el 8% en Castilla y León
• Concesionario/profesional con IVA en factura → no hay ITP que pagar

IEDMT: sin diferencias entre comunidades

El IEDMT se paga siempre según las emisiones de CO₂: 0% hasta 120 g/km, 4,75% entre 121-160 g/km, 9,75% entre 161-200 g/km y 14,75% por encima de 200 g/km, un impuesto estatal igual en toda España.

ITV en Palencia para coches importados

La ITV de primera matriculación exige el COC o la ficha reducida homologada. La estación de Palencia capital suele tener buena disponibilidad, con citas habituales por debajo de la semana.

Jefatura Provincial de Tráfico de Palencia

La Jefatura Provincial de Tráfico de Palencia está en la calle Jacinto Benavente, 5. Puedes tramitar la matriculación con certificado digital desde la sede electrónica de la DGT, o delegarla en una gestoría de tráfico local por 80 a 150 euros.

IVTM en el Ayuntamiento de Palencia

El Ayuntamiento de Palencia cobra el IVTM anualmente según la potencia fiscal del vehículo, aplicando el coeficiente que fije su ordenanza fiscal municipal sobre la cuota estatal. Consulta el importe exacto en la sede electrónica municipal antes de importar.

ZBE en Palencia

Palencia capital supera el umbral de 50.000 habitantes que obliga por ley a definir una Zona de Bajas Emisiones, pero a fecha de esta guía no tiene restricciones de acceso activas para turismos. Aun así, conviene tramitar cuanto antes la etiqueta ambiental DGT del coche importado.

Que una ciudad fabrique coches no significa que sea barato comprarlos allí: el mercado de segunda mano funciona con reglas distintas a las de la fábrica.

Preguntas frecuentes sobre importar un coche a Palencia

¿El Renault Austral es más barato importado de Francia o de Alemania a Palencia?

Depende del stock disponible en cada momento: Francia suele tener más unidades por proximidad a la producción, pero conviene comparar precios en ambos mercados antes de decidir el origen.

¿Cómo evito sorpresas con el ITP en Castilla y León?

Calculando el tramo de valor fiscal aplicable a tu coche antes de cerrar la compra, ya que el ITP no depende del precio pactado con el vendedor sino de las tablas oficiales de valoración.

¿Puedo tramitar todo sin desplazarme a Palencia?

La mayoría de gestiones (liquidación de impuestos, cita de ITV, solicitud de matrícula) se pueden iniciar online, aunque la recogida física del coche y alguna firma pueden requerir presencia local o una gestoría que actúe en tu nombre.