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Guía · Lugo

Importar un coche de 15 años a Lugo: ITP de 22 o 38 € e IVTM

Galicia trata de forma especial a los turismos con 15 años o más: en lugar del 3 % pagan una cuota fija de 22 o 38 euros de ITP. Para quien compra un coche veterano a un particular en Europa y lo matricula en Lugo, es el único impuesto que prácticamente desaparece.

4 de octubre de 2026 4 min de lectura
Coche veterano aparcado, ilustración de la importación de un turismo de más de quince años

Una cuota fija en vez del 3 %

Las instrucciones del modelo 620 de Atriga (actualizadas a 2026) establecen que, en la transmisión de un automóvil turismo o todoterreno con un uso igual o superior a quince años y cilindrada de hasta 1.599 cc, se paga una cuota fija en lugar de aplicar el tipo: 22 euros hasta 1.199 cc y 38 euros de 1.200 a 1.599 cc. Si el motor es mayor de 1.599 cc, o el coche es un SUV con menos de 15 años, se vuelve al 3 %.

Cómo se cuentan los quince años

El modelo pide los años de circulación y la fecha de primera matriculación. En un coche alemán esa fecha está en el campo B de la Zulassungsbescheinigung Teil I (en un coche español, en la ficha). A fecha de octubre de 2026, quedan dentro los turismos matriculados por primera vez hasta octubre de 2011. Tiene que ser un turismo o todoterreno: las furgonetas y los comerciales no entran en esta cuota.

Solo si vende un particular

La cuota fija es una forma de ITP, así que solo existe cuando el vendedor es un particular. Si compras a un profesional de otro país de la UE, la operación va por IVA del país de origen o por el régimen de margen, y no hay ITP. En el coche veterano compensa pedir al vendedor profesional que aclare por escrito el régimen de la factura.

El impuesto que sí pesa: el IEDMT

El impuesto de matriculación se paga siempre, con el modelo 576, antes de matricular. En un coche antiguo la base no es el precio, sino el valor de las tablas de Hacienda con depreciación, y el tipo depende del CO₂ oficial del certificado. Si el coche es tan antiguo que no tiene un CO₂ exigible, tributa por el epígrafe 5.º al 12 %; el 14,75 % del epígrafe 4.º se reserva a quien tiene CO₂ exigible y no lo acredita. Nunca se calcula por cilindrada.

El IVTM de Lugo, con la salvedad de la fuente

La ordenanza fiscal nº 200 del Concello de Lugo para 2026 (BOP de Lugo nº 281, de 9 de diciembre de 2025), según la reproduce una guía fiscal que no es la web oficial, fija para turismos de 8 a 11,99 CVf una cuota anual de 59,32 euros. No hemos podido confirmar en el texto oficial qué bonificaciones recoge (eléctricos, híbridos, históricos); no cuentes con una bonificación automática por tener 25 años. Contrasta todo en el BOP antes de contar con ello.

ITV: desde los 10 años, cada año

Un turismo está exento de ITV los cuatro primeros años, pasa cada dos hasta los diez y cada año después. Un coche de 15 años irá a la estación cada año. Pregunta en la estación gallega las condiciones de la segunda inspección para comprobar que se corrigieron defectos. Haz una revisión previa en un taller antes del viaje: los defectos se corrigen mejor en origen.

Dónde se hace cada gestión

  • ITP: Delegación de Atriga en Lugo (código 27 en el modelo), con el 620 gallego y un mes de plazo desde la fecha del contrato.
  • IEDMT: modelo 576 ante la Agencia Tributaria, antes de matricular.
  • Tráfico: la ficha de la DGT sitúa la Jefatura de Lugo en la avenida Ramón Ferreiro, 35, con el teléfono 982 223 027; confirma dirección y horario en su mapa «Dónde estamos». Casi todos los trámites exigen cita previa.

Si el coche cumple 30 años

El Real Decreto 892/2024 considera históricos los vehículos fabricados o matriculados por primera vez hace treinta años como mínimo. Exige informe del Servicio Técnico de Vehículos Históricos, ITV y Tráfico, pero no exime del IEDMT. En el caso del IVTM de Lugo, ese es el camino a la bonificación del 100 %.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto es el ITP de un utilitario de 1.400 cc de 2008?

Si lo vende un particular y tienes tu residencia en Galicia, 38 euros, porque está entre 1.200 y 1.599 cc y supera los 15 años.

¿Se paga cuota fija en un coche de 1.800 cc?

No: la cuota fija llega hasta 1.599 cc. Con 1.800 cc de 15 años se aplica el 3 % sobre el valor.

¿Un coche de 20 años paga IVTM en Lugo?

No des por hecha ninguna bonificación por antigüedad si el coche no es histórico: verifícalo en la ordenanza vigente del BOP de Lugo.

Conclusión

En Lugo un coche veterano ahorra ITP, pero no IEDMT ni ITV. Antes de comprarlo, calcula el modelo 576 con el valor de Hacienda y reserva presupuesto para la inspección anual.

Calculamos el IEDMT, el ITP de cuota fija y la ITV de tu coche veterano antes de que lo compres.

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