IEDMT de un coche irlandés o británico sin CO₂ WLTP: cómo se calcula
El impuesto de matriculación depende de los gramos de CO₂. Con un coche antiguo, o con documentación poco clara, esa cifra puede no estar donde esperas.
Cómo funciona
El IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) se declara en el modelo 576 antes de matricular. La base no es lo que pagaste, sino el valor fiscal que publica Hacienda para ese modelo, con depreciación por antigüedad. El tipo depende de los g/km de CO₂.
Dónde buscar el CO₂
- El COC, si el coche lo tiene.
- La ficha técnica o el certificado de matriculación del país de origen.
- La documentación del fabricante para ese modelo y año.
Cuando no hay WLTP
Los coches más antiguos se homologaron con otro ciclo de ensayo (NEDC), que no es WLTP. Que un coche no tenga cifra WLTP no significa que esté libre de impuesto: pregunta a la Agencia Tributaria o a tu gestor qué cifra debes declarar. No damos aquí tipos porque dependen del caso.
Lo que no cambia
- Irlanda, Malta y Chipre son UE: sin arancel ni DUA.
- ITP si vende un particular; IVA si vende un profesional; nunca ambos.
- El VRT irlandés lo paga Irlanda: no sustituye al IEDMT.
Antes de comprar, pide el cálculo del IEDMT con la documentación real del coche.
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