Caralyze
Fiscalidad · Segunda mano

Gastos de gestoría coche segunda mano: cuánto te cobran y por qué

La gestoría es el intermediario que tramita el cambio de nombre de tu coche ante Hacienda y la DGT. Sus honorarios no están regulados, así que las diferencias entre provincias y despachos son notables. Aquí desglosamos qué incluye el servicio, cuánto cuesta de media y cuándo puedes ahorrártelo.

18 de agosto de 2026 8 min de lectura
Gastos de gestoría coche segunda mano: cuánto te cobran y por qué

Qué hace exactamente la gestoría

  • Presentar y liquidar el ITP (modelo 620) en Hacienda autonómica.
  • Tramitar el cambio de titularidad en la DGT (modelo 9.06, tasa 1.5).
  • Verificar que la ITV está en vigor y que no hay cargas ni embargos sobre el vehículo.
  • Gestionar la domiciliación del IVTM en el municipio del comprador.
  • Entregar al comprador el permiso de circulación actualizado.

Cuánto cobra una gestoría en 2026

Los honorarios de gestoría para una transferencia estándar de turismo oscilan entre 80 € y 250 € según la provincia y los servicios incluidos. Las grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Valencia) tienden a precios más altos por el coste operativo, pero también ofrecen más competencia.

  • Transferencia básica (ITP + DGT): 80–150 €.
  • Transferencia con informe de cargas DGT: 100–180 €.
  • Transferencia con baja/alta de IVTM incluida: 120–200 €.
  • Transferencia urgente (mismo día): 150–250 €.

Hacerlo tú mismo: cuándo compensa

Si tienes certificado digital o Cl@ve y residencia en la misma comunidad que el vendedor, puedes hacer todo el trámite online. Presentas el ITP telemáticamente, pagas la tasa DGT en la sede electrónica y solicitas el cambio de titularidad sin salir de casa. El ahorro es de 80–200 € y el proceso, con la documentación lista, se resuelve en una mañana.

No compensa hacerlo tú mismo si el vehículo tiene cargas pendientes, si resides en una comunidad diferente a la del vendedor o si el coche requiere una baja temporal previa. En esos casos, la gestoría resuelve complicaciones burocráticas que pueden llevar semanas por tu cuenta.

Señales de una gestoría cara o poco transparente

  • No desglosa los honorarios de las tasas oficiales en el presupuesto.
  • Cobra la 'gestión del ITP' como servicio aparte cuando ya está incluida en la transferencia.
  • Pide pago adelantado sin dar justificante detallado.
  • No facilita copia de los documentos presentados a Hacienda y DGT.

Con Caralyze calculas el coste total de importar cualquier coche — impuestos incluidos — antes de gastar un euro. Pruébalo gratis.

Empieza tu importación

Tu próximo coche puede estar
en otro mercado.

Dinos qué coche buscas. Analizamos dónde merece la pena comprarlo y gestionamos su importación hasta España.

Hablar por WhatsApp