Gasolina anterior a 2001 importado: sin etiqueta y qué implica
Un gasolina de los años 90 puede ser barato y encantador, pero la DGT lo deja sin distintivo. Para usarlo a diario en una ciudad con ZBE es una decisión que hay que tomar con los ojos abiertos.
Dónde queda el corte
Según la DGT, la etiqueta B corresponde a los gasolina matriculados desde 2001 (o Euro 3) y a los diésel desde 2006. Los gasolina anteriores a esa fecha, o que no cumplen Euro 3, quedan sin distintivo: son el llamado grupo A en las ordenanzas municipales. Con la información oficial de la DGT, cerca de la mitad del parque más contaminante no obtiene distintivo.
Qué implica en la práctica
- Muchas ZBE municipales restringen o prohíben el acceso a vehículos sin etiqueta. Cada ordenanza define perímetro, horarios y excepciones: consúltala en la web del ayuntamiento.
- Fuera de ciudades con ZBE activa, el coche puede circular con normalidad; lo que cambia es el acceso a zonas concretas.
- Algunas ordenanzas contemplan excepciones para vehículos históricos. Los requisitos para ser considerado histórico son propios (catálogo, ITV específica, edad): infórmate antes de contar con ello.
Importación: lo esencial
- Modelo 576 (IEDMT) antes de matricular. Los coches muy antiguos pueden no tener CO₂ homologado; en ese caso hay reglas propias según cilindrada, así que pídenos el cálculo del caso.
- ITP (modelo 620) si compras a un particular, o IVA si compra a profesional.
- Revisa que la documentación permita matricular en España; en coches antiguos es frecuente que haga falta homologación individual.
Si tu objetivo es uso de fin de semana, puede tener sentido; si es tu coche diario en una gran ciudad, mira una alternativa con etiqueta.
¿Quieres importar un gasolina anterior a 2001? Te decimos qué documentación necesitará y qué restricciones esperar en tu ciudad.
