Guía · Diésel
Furgonetas diésel para camperizar: importarlas de Europa en 2026
El movimiento camper no para de crecer en España. Importar la furgoneta base de Alemania, Países Bajos o Bélgica es la forma más inteligente de empezar el proyecto: precios más bajos, más stock y mejores equipamientos de serie.
14 de agosto de 2026 9 min de lectura
Mejores furgonetas base para camperizar
- Volkswagen Transporter T6.1 2.0 TDI — la referencia, desde 25 000 € en Alemania
- Mercedes Vito 2.0 CDI — chasis robusto, desde 22 000 € en Alemania
- Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue — relación calidad-precio, desde 20 000 €
- Fiat Ducato 2.2 MJ — la base de la mayoría de autocaravanas, desde 24 000 €
- Citroën SpaceTourer / Peugeot Traveller — largo 5,3 m, ideal para 2 personas
Ventajas de importar la furgoneta base
- Ahorro de 3 000-8 000 € en la furgoneta base
- Mayor stock: Alemania tiene el parque de furgonetas más grande de Europa
- Unidades ex-flota con mantenimiento registrado y pocos kilómetros
- Especificaciones mejor equipadas (climatizador, sensores, cámara trasera de serie)
Trámites para camperizar tras importar
Tras matricular la furgoneta como turismo o furgón mixto, la camperización requiere una reforma de importancia homologada en ITV. El proceso incluye: proyecto técnico de un ingeniero, instalación por taller autorizado e inspección ITV favorable. El coste de la homologación ronda los 500-1 200 € además de la camperización.
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