Familia numerosa e IEDMT: la reducción real del 50% al importar un coche (2026)

Qué dice realmente la ley: reducción del 50%, no exención

El artículo 66.4 de la Ley 38/1992 regula una reducción del 50% de la base imponible del IEDMT (no del impuesto ya calculado, sino del valor sobre el que se aplica el tipo) para vehículos con capacidad homologada de entre 5 y 9 plazas, incluida la del conductor, destinados al uso exclusivo de una familia numerosa. En la práctica, esto significa que el IEDMT que pagarías se reduce a la mitad, pero no desaparece por completo salvo que el vehículo ya estuviera en el tramo del 0% por sus emisiones de CO₂.

Ejemplo numérico

• Kodiaq 2.0 TDI (148 g/km CO₂, tramo 4,75%) valorado en 30.000 €: IEDMT ordinario 1.425 €, IEDMT con reducción de familia numerosa 712,50 €. Ahorro: 712,50 €.
• Un SUV con 190 g/km (tramo 9,75%) valorado en 30.000 €: IEDMT ordinario 2.925 €, con reducción 1.462,50 €. Ahorro: 1.462,50 €.
• Un eléctrico con 0 g/km (tramo 0%): la reducción no aporta nada porque el IEDMT ya es cero antes de aplicarla.

Requisitos para aplicarla

• El vehículo debe tener entre 5 y 9 plazas homologadas, incluida la del conductor.
• Debe matricularse a nombre del padre, de la madre o de ambos progenitores de la familia numerosa.
• Debe destinarse al uso exclusivo de la familia numerosa.
• Deben haber pasado al menos 4 años desde la matriculación de otro vehículo con esta misma reducción, salvo pérdida total del anterior debidamente acreditada.
• El título de familia numerosa debe estar en vigor en el momento de la solicitud.

Cómo y cuándo se solicita

Es fundamental entender que esta reducción no se aplica de forma automática al matricular: es una reducción rogada, es decir, hay que solicitarla expresamente ante la Agencia Tributaria antes de la matriculación definitiva del vehículo, aportando el título de familia numerosa en vigor y la documentación técnica del coche. Presentarla después de matricular no permite recuperarla con carácter general, así que conviene ordenar el papeleo antes de cerrar la compra en el extranjero, no después.

Compatibilidad con la importación desde la UE

La reducción depende de la condición de familia numerosa y de las características del vehículo, no de si el coche es nuevo, usado o procede de otro país de la Unión Europea. Es plenamente compatible con la importación desde Alemania, Francia o cualquier otro Estado miembro, y se aplica exactamente igual que si el coche se comprara nuevo en un concesionario español: la reducción actúa sobre la base imponible del IEDMT, con independencia del origen del vehículo.

¿Puedo aplicar la reducción y además elegir un coche con IEDMT ya bajo?

Sí, y es la combinación más eficiente: un familiar con emisiones moderadas (tramo del 4,75%) sumado a la reducción del 50% deja un IEDMT residual muy bajo. En un eléctrico o híbrido enchufable con etiqueta CERO, sin embargo, la reducción no aporta ahorro adicional porque el impuesto ya parte de cero.

¿Qué pasa si compro el coche y luego tramito la familia numerosa?

El título de familia numerosa debe estar en vigor en el momento de solicitar la reducción, antes de la matriculación. Si aún no lo tienes, conviene tramitarlo primero y planificar la importación después, para no perder el beneficio por una cuestión de calendario.

El 50% de reducción en el IEDMT es un ahorro real y verificable, pero solo eso: la mitad, no el impuesto completo. Cualquier promesa de exención total merece desconfianza.