Siete errores frecuentes al calcular el valor de Hacienda de un coche importado
Un error en el valor de Hacienda se arrastra al IEDMT y, a veces, al ITP. Estos son los fallos que más se repiten y la forma de evitarlos.
1. Usar la tabla de otro ejercicio
La orden se actualiza cada año. Para 2026 rige la Orden HAC/1501/2025 (BOE de 23 de diciembre de 2025). Las cifras de un artículo o foro antiguo no sirven.
2. Elegir la versión equivocada
Otra cilindrada, otra potencia o otro periodo dan otro valor. Comprueba la ficha técnica.
3. Olvidar la depreciación
El valor de la tabla es de partida. Sobre él se aplica el coeficiente por años de uso.
4. Contar mal la antigüedad
Cuenta desde la primera matriculación, no desde la fecha de compra ni la de importación.
5. Tomar el precio pagado como base del IEDMT
La base del IEDMT es el valor de Hacienda depreciado. El precio pagado solo cuenta en el ITP, y ahí en comparación con la tabla.
6. Dejar el 576 para después de matricular
El modelo 576 se presenta antes de matricular. No existe un plazo de «30 días» que lo sustituya.
7. Confundir ITP con IVA
Vende un particular: ITP. Vende un profesional: IVA. Nunca los dos.
Si tras revisar todo sigues sin estar de acuerdo con el valor asignado por Hacienda, valora la tasación pericial contradictoria, que se explica en otro artículo.
Antes de presentar el 576, revisamos contigo el valor, la versión y la fecha de matriculación.
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