Diésel baratos por menos de 15 000 €: importar de Europa

Top diésel por menos de 15 000 € importados

• Skoda Octavia 2.0 TDI — desde 12 500 € en Alemania (2022, 60 000 km)
• Peugeot 308 1.5 BlueHDi — desde 11 000 € en Francia (2021, 70 000 km)
• Opel Astra 1.5 CDTI — desde 10 500 € en Alemania (2021, 80 000 km)
• Seat León 2.0 TDI — desde 12 000 € en Alemania (2022, 55 000 km)
• VW Golf 2.0 TDI — desde 13 500 € en Alemania (2021, 70 000 km)
• Renault Mégane 1.5 dCi — desde 9 500 € en Francia (2021, 75 000 km)

¿Por qué hay diésel tan baratos en Alemania?

Alemania tiene el parque automovilístico más grande de Europa y un mercado de seminuevos muy líquido. Las flotas de empresa (Firmenwagen) renuevan cada 2-3 años, generando stock de diésel jóvenes con mantenimiento oficial impecable. Además, el diésel se ha devaluado en los mercados del norte, lo que beneficia al comprador español.

Costes totales de importación

• Precio del vehículo: 9 500-14 000 € (según modelo y km)
• IEDMT: 4,75-9,75 % según emisiones y antigüedad
• IVA 21 %: incluido en autoliquidación
• Transporte + gestión: 1 000-1 400 €
• Total llave en mano: 11 500-16 500 €

Caralyze: importadores de diésel económicos

En Caralyze somos importadores de coches diésel. Localizamos los mejores seminuevos por debajo de 15 000 € con historial verificado e ITV incluida.