Devolver un coche importado con defectos: precio o resolución
Si el coche que compraste a un profesional tiene defectos, la ley española prevé reparar o sustituir, pero también rebajar el precio o resolver el contrato. Estos son los supuestos exactos, con el texto del BOE.
Qué dice la ley y a quién se aplica
Un coche importado con problemas no siempre se arregla con una visita al taller. El texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007) regula los remedios cuando un bien no es conforme con el contrato. Se aplica a un consumidor que compra a un empresario: si el vendedor era un particular, estos artículos no son tu vía, y tendrás que mirar el Código Civil o la ley del país del vendedor. También conviene saber que, cuando el vendedor es una empresa de otro país, qué ley se aplica y qué tribunal es competente depende del caso: aquí explicamos lo que dice el texto español y, si el asunto se complica, consulta con un abogado o con el Centro Europeo del Consumidor.
La ley da un orden: primero se intenta poner el bien en conformidad (reparar o sustituir, art. 118). Solo cuando eso falla o no es posible entran la rebaja del precio y la resolución del contrato (art. 119). Lo que sigue es el texto consolidado del BOE, explicado sin adornos.
Cuándo puedes pasar a rebajar el precio o resolver
El artículo 119 permite exigir una reducción proporcionada del precio o la resolución del contrato en cualquiera de estos supuestos:
- Reparar o sustituir es imposible o desproporcionado.
- El empresario no ha reparado ni sustituido, o no lo ha hecho conforme a la ley, o no lo ha hecho en un plazo razonable, siempre que tú hayas pedido la reducción o la resolución.
- Aparece otra falta de conformidad después del intento de ponerlo en conformidad.
- La falta es tan grave que justifica la reducción inmediata o la resolución.
- El empresario ha declarado, o se desprende claramente de las circunstancias, que no lo va a poner en conformidad en un plazo razonable o sin mayores inconvenientes para ti.
El primer supuesto de la lista es el menos intuitivo: si reparar costara una cantidad desproporcionada para el vendedor, no te obligan a esperar una reparación imposible; puedes pasar directamente a rebajar el precio o resolver.
Reducción de precio: cómo se calcula
El artículo 119 bis dice que la reducción será proporcional a la diferencia entre el valor que el coche habría tenido de ser conforme y el valor que realmente tiene, ambos en el momento de la entrega. Un ejemplo con números redondos, solo para entender el mecanismo: si una tasación independiente valora el coche conforme en 20.000 € y el entregado en 17.000 €, la diferencia es del 15 %, y la reducción se calcula en proporción a ese 15 % del precio pagado. Conserva siempre la tasación o el informe del taller que acredite el valor.
Resolución del contrato: la declaración, el límite y el reembolso
- Cómo se ejerce: mediante una declaración expresa al empresario indicando tu voluntad de resolver (art. 119 ter.1). Hazlo por un medio que deje constancia.
- Límite: la resolución no procede cuando la falta de conformidad es de escasa importancia, y en ese caso corresponde la carga de la prueba al empresario (art. 119 ter.2).
- Devolución del coche: lo restituyes a expensas del empresario (art. 119 ter.4.b).
- Reembolso: el empresario te devuelve el precio pagado tras recibir el coche o una prueba de que lo has devuelto (art. 119 ter.4.a).
- Plazo: sin demora indebida y en cualquier caso en catorce días desde que se informa al empresario de tu decisión, que en la compraventa de bienes empieza a contar cuando se cumple lo anterior (art. 119 quater).
- Medio de pago: el mismo que usaste, salvo pacto distinto, y sin cargo para ti.
Además, mientras reclamas, el artículo 117 te da derecho a suspender el pago de cualquier parte pendiente del precio hasta que el empresario cumpla, y mantiene la posibilidad de pedir indemnización de daños y perjuicios si procede (art. 117.1 y 116). Estos derechos se ejercen mediante una simple declaración al empresario.
Paso 1 — Comprueba que eres consumidor y que vendió un profesional
Mira el contrato y la factura: si consta como venta entre particulares, la vía es otra. Ojo: una factura sin IVA desglosado no prueba por sí sola que el vendedor sea un particular, porque el régimen de margen de los coches usados no lo desglosa. Guarda el anuncio, que describe cómo debía ser el coche.
Paso 2 — Comunica la falta de conformidad y pide la reparación
Por escrito, con fotos y el diagnóstico de un taller. Así activas el «plazo razonable» del artículo 118 y empiezas a construir el expediente. Pide también la documentación justificativa de la puesta a disposición del coche que prevé el artículo 123.
Paso 3 — Identifica el supuesto del artículo 119 y declara tu decisión
Si el vendedor no repara en plazo razonable, si el defecto reaparece o si es grave, comunica de forma expresa si pides reducción del precio o resolución. Es importante que no quede ambigüedad sobre cuál eliges.
Paso 4 — Devuelve el coche y reclama el reembolso
Pacta por escrito cómo y dónde se recoge, porque el coste de la devolución corre por cuenta del empresario. Guarda la prueba de entrega: de ella parte el cómputo del plazo de reembolso.
Preguntas frecuentes
¿Puedo resolver la compra por un defecto leve?
No necesariamente: el artículo 119 ter.2 excluye la resolución cuando la falta es de escasa importancia, aunque la prueba de que lo es corresponde al empresario. En ese caso suele ser más realista pedir reparación o rebaja.
¿Cuánto tarda en devolverme el dinero?
La ley habla de «sin demora indebida» y, en todo caso, de catorce días desde que el empresario es informado de tu decisión, con el matiz de que en una compraventa de bienes el plazo empieza a contar una vez que se cumple lo previsto sobre la devolución del coche.
¿Y si el vendedor es de otro país?
Los derechos del texto español valen frente a un empresario, pero la ley aplicable y el tribunal competente dependen del caso. El Centro Europeo del Consumidor en España ayuda gratuitamente a reclamar a empresas de otros países de la UE, si has reclamado antes por escrito.
Conclusión
Resolver o rebajar el precio no es el primer paso, sino el siguiente cuando falla la reparación o el defecto es grave. Documenta cada comunicación, no pagues lo pendiente mientras reclamas y declara por escrito qué remedio eliges.
¿Te han vendido un coche con defectos? Cuéntanos tu caso y te orientamos sobre los siguientes pasos.
Sigue leyendo
