Coches sin ninguna etiqueta ambiental: qué implica para circular en las ZBE

Qué vehículos se quedan sin distintivo

Según los criterios de la DGT, la etiqueta B exige gasolina matriculado desde el 1 de enero de 2001 y diésel matriculado desde 2006. Por debajo de esas fechas, el vehículo no cumple los requisitos de ninguna de las cuatro categorías y se queda sin distintivo ambiental.

• Turismos de gasolina matriculados antes del 1 de enero de 2001.
• Turismos diésel matriculados antes de 2006.
• Motocicletas y ciclomotores que no alcanzan la norma Euro exigida a la etiqueta B.

Qué significa no tener etiqueta en el día a día

Un coche sin distintivo es, en la práctica, el más restringido dentro de cualquier Zona de Bajas Emisiones. La mayoría de ordenanzas municipales prohíben su acceso al perímetro de la ZBE de forma permanente, salvo autorizaciones puntuales para residentes o vehículos históricos catalogados. Tampoco se benefician de las bonificaciones de aparcamiento regulado ni de las excepciones en episodios de alta contaminación, donde suelen ser los primeros vehículos vetados.

La excepción de los vehículos históricos

Un coche sin distintivo ambiental no es lo mismo que un vehículo histórico. Si el coche que importas tiene más de 30 años y reúne los requisitos del Reglamento de Vehículos Históricos, puede optar a la matrícula y catalogación histórica, que en muchas ciudades exime de las restricciones generales de las ZBE de forma independiente al distintivo ambiental. Es un trámite adicional al de la importación estándar y conviene valorarlo si el coche es candidato.

Qué considerar antes de importar un coche antiguo sin etiqueta

• Comprueba las ordenanzas de la ZBE de tu ciudad: algunas permiten circular sin acceder al centro, otras restringen toda la almendra urbana.
• Valora si el coche puede optar a la catalogación histórica si supera los 30 años.
• Ten en cuenta el impacto en el valor de reventa: la ausencia de etiqueta reduce la demanda en el mercado nacional.
• Revisa si tu municipio contempla algún régimen de visitas puntuales o autorizaciones temporales.

Un coche sin etiqueta no está prohibido en España, pero sí lo está, cada vez más, en el centro de las ciudades grandes.