BYD Sealion 7: versiones de 82,5 y 91,3 kWh y compra desde España

Qué es el Sealion 7 y por qué importa que ya se venda en España

El Sealion 7 es el SUV eléctrico de BYD de tamaño medio-grande: 4.830 mm de largo, 1.925 de ancho y 2.930 de distancia entre ejes, con cinco plazas, maletero de 520 litros (1.789 plegando asientos) y 58 litros de maletero delantero. BYD lo presentó en Europa en el Salón de París de octubre de 2024 y la web de BYD España tiene página propia del modelo.

Esa página muestra la versión Comfort, con 230 kW (312 CV), 0 g/km de CO2 y consumo combinado de 19,9 a 21,9 kWh/100 km. BYD España publica un precio recomendado al contado de 45.150 € y una oferta con financiación desde 38.475 € válida hasta el 31 de octubre de 2026 en Península y Baleares; consulta siempre la tarifa vigente. Eso significa que antes de importar debes pedir presupuesto aquí: a veces el ahorro de comprar en otro país desaparece.

Versiones y cifras del lanzamiento europeo

Según la nota de prensa de BYD sobre el lanzamiento europeo (noviembre de 2024), estas son las tres versiones:

• Comfort (tracción trasera): batería de 82,5 kWh, 230 kW, 380 N·m, 0 a 100 km/h en 6,7 s, 482 km WLTP, carga en corriente continua hasta 150 kW (10-80 % en 32 minutos).
• Design AWD: 82,5 kWh, 390 kW (160 kW delante y 230 kW detrás), 690 N·m, 4,5 s, 456 km WLTP, hasta 150 kW.
• Excellence AWD: 91,3 kWh, 390 kW, 4,5 s, 502 km WLTP, hasta 230 kW (10-80 % en 24 minutos).

En todas la carga en corriente alterna es de 11 kW trifásica, la batería es la Blade de fosfato de hierro y litio, hay bomba de calor de serie y función V2L de hasta 3,3 kW. La velocidad máxima anunciada es de 215 km/h. Ojo con la cifra de autonomía: en alguna versión de la web española de BYD aparece un «hasta 631 km», que es un valor WLTP urbano, no el combinado.

Al comparar anuncios, fíjate en tres cosas: la capacidad de batería (82,5 o 91,3 kWh), si es tracción trasera o AWD y el año de matriculación. Los nombres de los acabados pueden variar de un país a otro, y los datos del lanzamiento europeo son de finales de 2024: un coche posterior puede tener cambios que no recoge esta nota.

Garantía y seguridad según BYD

La web de BYD España anuncia para el Sealion 7 una garantía general de 6 años o 150.000 km, de 8 años o 250.000 km para la batería y de 8 años o 150.000 km para el motor, lo que antes ocurra. La nota de prensa del lanzamiento menciona 9 airbags, detección de presencia de niños, eCall y el paquete de asistentes DiPilot 10. Si compras en otro país, no asumas que esas condiciones se transmiten: pide por escrito a BYD qué cubre un coche matriculado fuera.

Impuestos al comprarlo fuera de España

El Sealion 7 se fabrica en China (Wikipedia cita plantas en Xi'an y Changzhou), de modo que paga el arancel general del 10 % más el derecho compensatorio de BYD, del 17 %, cuando el importador lo despacha en la UE. Eso ya va en el precio de un coche vendido en cualquier país de la UE.

• Comprado en la UE a un profesional: IVA del país de origen o régimen de margen, sin ITP. Si es nuevo (menos de 6 meses o 6.000 km), IVA español del 21 %.
• Comprado a un particular: ITP español (3-8 % según comunidad, modelo 620), sin IVA.
• IEDMT: con 0 g/km, tipo 0 %, sujeto al impuesto. Modelo 576 antes de matricular. En un usado, la base es el valor de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025), no el precio pagado.
• Comprado fuera de la UE: arancel 10 %, derecho compensatorio y 21 % de IVA por DUA, nunca ITP.

Preguntas frecuentes

¿Se vende el BYD Sealion 7 en España?

Sí: BYD España tiene página del modelo, con la versión Comfort, garantías y precio recomendado. Consulta la tarifa vigente en el concesionario.

¿Qué autonomía tiene el Sealion 7?

Según el lanzamiento europeo de BYD, 482 km WLTP en el Comfort, 456 km en el Design AWD y 502 km en el Excellence AWD. No confundas estas cifras con los 631 km urbanos que ha mostrado la web española.

¿Pago el arancel chino al comprarlo en Alemania?

No. El derecho compensatorio lo paga el importador al entrar el coche en la UE y va en el precio. Entre Alemania y España no hay arancel ni DUA.

¿Compensa comprarlo fuera y traerlo?

Solo si la diferencia de precio supera el IVA o ITP, el IEDMT con tipo 0 %, el transporte y el riesgo de garantía. Con un modelo que se vende en España, pide primero presupuesto aquí.

Conclusión

El Sealion 7 es un SUV con datos oficiales claros, tres versiones y garantía publicada por BYD España. Por eso la importación solo se justifica con una ventaja de precio demostrada. Compara siempre con la tarifa española y con lo que BYD te confirme por escrito sobre la garantía.