Baja definitiva de un coche importado: CAT, certificado de destrucción e IVTM
Un coche importado y matriculado en España se da de baja como cualquier otro. Lo que conviene saber es dónde se tramita, qué te pide la DGT y qué pasa con el impuesto de circulación el año de la baja.
La baja definitiva no distingue el origen del coche
Una vez matriculado en España, tu coche importado es un vehículo más del Registro de Vehículos. La baja definitiva supone retirarlo de la circulación y destruirlo. No existe un procedimiento especial por haber llegado de Alemania, Francia o Japón.
Dónde se tramita: Centro Autorizado de Tratamiento
El Real Decreto 265/2021, sobre los vehículos al final de su vida útil (BOE-A-2021-5868), regula la tramitación electrónica de la baja y la emisión del certificado de destrucción. Según la sede electrónica de la DGT, para un vehículo ordinario la baja se gestiona en un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), el antiguo desguace, que la tramita sin que tengas que ir a una Jefatura de Tráfico.
Qué necesitas llevar
- El propio vehículo.
- El permiso de circulación y la tarjeta ITV.
- Si el titular ha fallecido, la documentación que lo acredite (consulta al CAT o a la DGT qué piden en tu caso).
La DGT indica que el vehículo debe estar libre de cargas: si tiene un embargo, una reserva de dominio o un precinto, no podrás tramitar la baja hasta cancelarlo. Comprueba su situación en el informe del vehículo de la sede electrónica.
Coste
La página de la DGT sobre la baja definitiva ordinaria la describe como un trámite gratuito. Aun así, el CAT puede tener sus propias condiciones (por ejemplo, si retiran el coche con grúa o si valoran su chatarra), así que pide condiciones por escrito antes de entregarlo.
IVTM: qué pasa con el impuesto del año
El IVTM se devenga el 1 de enero. Según la DGT, si el vehículo sigue dado de alta seguirás pagándolo; si lo das de baja dentro del mismo año, evitas los cargos posteriores. Además, el artículo 96.3 del texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales prevé el prorrateo de la cuota por trimestres naturales en los casos de primera adquisición y de baja definitiva.
Cómo se solicita ese prorrateo, y si se devuelve de oficio, lo fija cada ayuntamiento en su ordenanza. Consúltalo antes de dar la baja, sobre todo si el recibo ya está pagado.
Lista rápida
- Comprueba que no hay cargas ni precintos en el informe del vehículo.
- Lleva permiso de circulación y tarjeta ITV a un CAT autorizado.
- Pide el certificado de destrucción y guarda el justificante de baja.
- Consulta a tu ayuntamiento el prorrateo del IVTM.
- Avisa a tu aseguradora para que cancele la póliza.
Si el coche va a seguir existiendo (lo vendes o se lo cedes a un familiar), no es una baja: es una transferencia, con otra fiscalidad.
¿Dudas antes de importar o de dar de baja un coche? Te orientamos con el trámite y te remitimos a la fuente oficial.
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