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Guía · Recursos y devoluciones

Acreditar el CO₂ con el COC para cambiar el tramo del IEDMT

El IEDMT depende de los gramos de CO₂. Si el tramo aplicado en tu liquidación es superior al que te corresponde, la prueba clave es el certificado de conformidad.

1 de octubre de 2026 6 min de lectura
Acreditar el CO2 con el COC para corregir el tramo del IEDMT de un coche importado

Por qué el CO₂ decide la cuota

En los turismos el tipo del IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) depende de las emisiones de CO₂. Los tramos y tipos vigentes deben comprobarse en la norma actualizada; a lo largo de este blog explicamos cifras como el 14,75 % para vehículos por encima de 200 g/km.

Qué documento acredita el CO₂

  • El COC del fabricante, donde figuran las emisiones de CO₂ homologadas.
  • La ficha técnica del vehículo, si recoge el dato.
  • En su caso, la homologación individual si el coche no tiene COC.

Fíjate en el ciclo de medición (NEDC o WLTP) y en la versión exacta del coche: el mismo modelo puede tener valores distintos según motor y cambio.

Epígrafe por CO₂ frente a epígrafe residual

Cuando el CO₂ no está acreditado o el vehículo no tiene dato homologado, la liquidación puede aplicar un epígrafe distinto al del tramo por CO₂. Tratamos el caso de vehículos americanos sin CO₂ homologado en otro artículo del blog. Si tu liquidación aplicó ese epígrafe pero tienes un COC con el CO₂, puedes solicitar la corrección.

Cómo pedir el cambio

  • Si aún estás dentro del plazo de recurso de la liquidación, recurre aportando el COC.
  • Si pagaste una autoliquidación (576) con el dato erróneo, insta la rectificación (art. 120.3 LGT) aportando la prueba.
  • Conserva justificante de pago y copia de todo lo presentado.

Contenido informativo, no asesoramiento jurídico ni fiscal. Los plazos y procedimientos dependen de cada caso y de la Administración competente: confírmalos con un asesor fiscal o con la AEAT antes de actuar.

Con tu COC delante, te decimos qué tramo del IEDMT te corresponde y si merece la pena reclamar.

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