Acreditar el CO₂ con el COC para cambiar el tramo del IEDMT
El IEDMT depende de los gramos de CO₂. Si el tramo aplicado en tu liquidación es superior al que te corresponde, la prueba clave es el certificado de conformidad.
Por qué el CO₂ decide la cuota
En los turismos el tipo del IEDMT (Ley 38/1992, art. 70) depende de las emisiones de CO₂. Los tramos y tipos vigentes deben comprobarse en la norma actualizada; a lo largo de este blog explicamos cifras como el 14,75 % para vehículos por encima de 200 g/km.
Qué documento acredita el CO₂
- El COC del fabricante, donde figuran las emisiones de CO₂ homologadas.
- La ficha técnica del vehículo, si recoge el dato.
- En su caso, la homologación individual si el coche no tiene COC.
Fíjate en el ciclo de medición (NEDC o WLTP) y en la versión exacta del coche: el mismo modelo puede tener valores distintos según motor y cambio.
Epígrafe por CO₂ frente a epígrafe residual
Cuando el CO₂ no está acreditado o el vehículo no tiene dato homologado, la liquidación puede aplicar un epígrafe distinto al del tramo por CO₂. Tratamos el caso de vehículos americanos sin CO₂ homologado en otro artículo del blog. Si tu liquidación aplicó ese epígrafe pero tienes un COC con el CO₂, puedes solicitar la corrección.
Cómo pedir el cambio
- Si aún estás dentro del plazo de recurso de la liquidación, recurre aportando el COC.
- Si pagaste una autoliquidación (576) con el dato erróneo, insta la rectificación (art. 120.3 LGT) aportando la prueba.
- Conserva justificante de pago y copia de todo lo presentado.
Contenido informativo, no asesoramiento jurídico ni fiscal. Los plazos y procedimientos dependen de cada caso y de la Administración competente: confírmalos con un asesor fiscal o con la AEAT antes de actuar.
Con tu COC delante, te decimos qué tramo del IEDMT te corresponde y si merece la pena reclamar.
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