Zeekr 7X: versiones de 75 y 100 kWh y cómo comprarlo desde España

Qué es el Zeekr 7X y dónde se vende

El 7X es un SUV eléctrico de Zeekr, la marca premium de Geely. Se presentó en el Salón de Chengdu en agosto de 2024 y, según Wikipedia, se fabrica en Ningbo (Zhejiang). Para Europa, la prensa informó en diciembre de 2024 de la apertura de pedidos en Países Bajos, Suecia y Noruega, y la web europea de Zeekr incluye además una versión francesa con ofertas del 7X. Esa web no lista países de forma explícita, y no consta que haya venta oficial en España.

Versiones europeas y cifras de Zeekr

La ficha del 7X en la web europea de Zeekr muestra tres versiones:

• Tracción trasera, 75 kWh: 480 km WLTP y 310 kW.
• Tracción trasera, 100 kWh: 615 km WLTP y 310 kW.
• Doble motor, 100 kWh: 543 km WLTP, 475 kW, 0 a 100 km/h en 3,8 s y 2.000 kg de remolque.

Zeekr anuncia una arquitectura de 800 voltios y una carga del 10 al 80 % en 13 minutos (75 kWh) o 16 minutos (100 kWh) según su tabla de precios; el consumo WLTP que indica va de 17,7 a 19,9 kWh/100 km. La portada de la web muestra otras cifras (por ejemplo 655 km), que no coinciden con la ficha del modelo: usa la ficha de cada versión. Según Wikipedia, la batería de 75 kWh es LFP y la de 100 kWh es NMC de CATL, pero esa es información sobre el modelo chino, no un dato de la ficha europea.

No incluimos precios: cambian por país, versión y oferta, y los de la prensa de lanzamiento quedan desactualizados. Para comparar, usa el configurador de Zeekr de cada país y fíjate en qué versión y qué equipamiento incluye cada cifra, porque el mismo nombre de acabado puede significar cosas distintas de un mercado a otro.

Seguridad: cinco estrellas Euro NCAP

Zeekr comunicó en julio de 2025 que el 7X obtuvo la máxima puntuación de Euro NCAP, con un 91 % en ocupante adulto, un 90 % en ocupante niño y un 83 % en asistentes de seguridad, según su nota de prensa. No hemos encontrado la puntuación de protección de peatones: comprueba las cifras en la web de Euro NCAP.

Cómo comprarlo desde España e impuestos

• Desde Países Bajos, Suecia o Francia (UE). Compra intracomunitaria: sin arancel ni DUA. El derecho compensatorio ya lo pagó el importador y va en el precio. Si es de un profesional, IVA del país de origen o régimen de margen; si es de un particular, ITP español (3-8 % según comunidad, modelo 620). Si el coche es nuevo (menos de 6 meses o 6.000 km), el IVA español es del 21 %.
• Desde Noruega (no UE). Arancel 10 % (TARIC 8703) y 21 % de IVA mediante DUA, nunca ITP, y para un eléctrico nuevo fabricado en China, el derecho compensatorio de la UE. Algún medio atribuye a Zeekr el tipo de Geely (18,8 %), pero no hemos visto una lista oficial: confirma en el TARIC el código adicional del exportador.
• IEDMT. Eléctrico con CO2 de 0 g/km: sujeto al impuesto con tipo 0 %. Modelo 576 antes de matricular.

Qué pedir por escrito

• Garantía de la batería y del coche. No asumas que se transmite al comprar en otro país; pide a la marca que confirme qué cubre en España.
• Red de servicio. No sabemos si hay talleres oficiales de Zeekr en España. Pregunta dónde se haría una revisión.
• Cuenta de la app y software. Averigua si siguen funcionando con matrícula española.
• Número de bastidor. Pide el COC y comprueba que corresponde a una unidad de especificación europea.

Preguntas frecuentes

¿Se vende el Zeekr 7X en España?

En la web europea de Zeekr que hemos consultado no consta que se venda en España: no lista países y su versión francesa muestra ofertas. Pregunta a la marca antes de buscar un anuncio.

¿Qué autonomía tiene el Zeekr 7X?

Según Zeekr, 480 km WLTP con la batería de 75 kWh, 615 km con la de 100 kWh de tracción trasera y 543 km con la de doble motor. La autonomía real será menor en autopista o con frío.

¿Pago el arancel chino si lo compro en Países Bajos?

No. El derecho compensatorio se paga al entrar el coche en la UE y va incluido en el precio. Entre Países Bajos y España no hay arancel ni DUA.

¿Qué IEDMT lleva el Zeekr 7X?

Al ser eléctrico (0 g/km), el IEDMT tiene tipo 0 %, pero se presenta el modelo 576 igualmente: está sujeto, no exento. La base en un usado es el valor de Hacienda.

Conclusión

El Zeekr 7X tiene datos oficiales sólidos (tres versiones, 800 V, cinco estrellas) pero no consta venta en España. Si lo compras en Países Bajos, Suecia o Francia, el arancel ya está pagado; lo decisivo es lo que te den por escrito sobre garantía, servicio y software.