Suspensión neumática en Range Rover Sport, Velar e I-Pace: cómo revisarla antes de importar

Qué modelos la llevan

Según las guías consultadas, el Range Rover Sport la equipa en el L320 y en el L494; en el L461 confírmalo en el equipamiento del coche. En el Range Rover Velar es una opción electrónica, y en el Jaguar I-Pace también se ofreció como opción. No lo des por hecho: mira el equipamiento del coche concreto en el anuncio y en la documentación.

El fallo típico

Los talleres describen siempre el mismo patrón. Una bolsa o un amortiguador empieza a perder aire, el compresor trabaja más de lo que debería para compensar, y con el tiempo se quema. Lo que era una reparación de una pieza se convierte en una factura mayor. También son habituales los fallos de sensores de altura y los mensajes de aviso en el cuadro.

Comprobaciones en la compra a distancia

• Vídeo del coche en frío: pídelo con el motor apagado. Un coche que ha amanecido más bajo de una esquina puede tener una fuga lenta.
• Prueba de subida y bajada: con el motor en marcha, que el vendedor cambie de altura (acceso, normal, alta) y grabe cómo lo hace, sin mensajes de fallo.
• Ruido del compresor: debe funcionar de forma puntual, no continua.
• Cuadro de instrumentos: fotografías en marcha, sin avisos de suspensión.
• Facturas: cualquier reparación previa de bolsas, amortiguadores o compresor y con qué piezas.
• Inspección independiente: en un coche caro merece la pena que un taller especializado cercano lo revise.

Qué pasa con los impuestos si el coche necesita reparación

Los impuestos de importación no dependen del estado del coche. Si vende un particular se paga ITP (modelo 620, 3-8 % según comunidad); si vende un profesional, IVA, y nunca ambos. Se paga además el IEDMT (modelo 576, 30 días): 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 159, 9,75 % de 160 a 199 y 14,75 % por encima, sobre el valor fiscal de Hacienda. Lo que sí cambia es lo que negocias: un coche con fallos conocidos de suspensión debería reflejarse en el precio antes de pagar, no después.

Ejemplo solo ilustrativo: con un valor fiscal supuesto de 25.000 € y un tramo del 14,75 %, el IEDMT sería de 3.687 €. Sumar a eso una reparación imprevista de suspensión puede convertir una compra ajustada en una mala compra.