Sauto.cz y TipCars: comprar un coche en Chequia

Qué son

Sauto.cz y TipCars son portales de anuncios de coches en Chequia, con vendedores profesionales y particulares. No hemos podido verificar su cuota ni el número de anuncios, así que no damos cifras: úsalos como fuentes complementarias a mobile.de y AutoScout24.

Cómo buscar

• Filtra por marca, modelo, año, kilometraje, combustible y precio.
• Distingue concesionarios de particulares: cambia la garantía y la fiscalidad.
• Busca coches con historial de servicio y con libro de mantenimiento.
• Chequia usa la corona checa: revisa el tipo de cambio en el precio final.

Fiable o estafa

• Fiable: concesionario con dirección física, coche con matrícula visible y papeles a la vista.
• Fiable: aceptación de inspección independiente antes de pagar.
• Estafa: precio muy bajo, prisa y pago por adelantado.
• Estafa: kilometraje que no cuadra con el historial o con el desgaste del interior.

Contacto y documentación

Escribe por el portal y luego por teléfono. Pide el documento de matriculación, factura o contrato, historial de servicio, informe de inspección técnica y COC. Contrasta el VIN con los papeles y consulta cómo se acredita la baja del coche en Chequia.

Impuestos al traerlo a España

• Sin arancel ni DUA: entre Estados miembros de la UE el coche circula libremente.
• Vende un particular: pagas ITP en España (modelo 620, según tu comunidad autónoma) y no hay IVA.
• Vende un profesional: la operación va por IVA (el del país de origen si el coche es usado, o régimen de margen) y no hay ITP. Solo si es medio de transporte nuevo (menos de 6 meses o 6.000 km) se paga IVA español.
• Siempre: IEDMT (art. 70 Ley 38/1992: 0 %, 4,75 %, 9,75 % o 14,75 % según CO₂), sobre la base del valor fiscal de Hacienda y con el modelo 576 antes de matricular.

No damos cifras de ahorro generales: depende del coche concreto y del vendedor.