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Potencia fiscal de un gasolina importado: cómo se calcula

La potencia fiscal (CVF) es un dato exclusivamente español que se usa para calcular el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). No aparece en la ficha técnica alemana ni en el COC, y se calcula con una fórmula que depende del número de cilindros y la cilindrada.

14 de agosto de 2026 7 min de lectura
Potencia fiscal de un gasolina importado: cómo se calcula

Fórmula de la potencia fiscal en España

La potencia fiscal se calcula con la fórmula: CVF = 0,08 × (0,785 × D² × R)^0,6 × N, donde D es el diámetro del cilindro en cm, R es el recorrido del pistón en cm y N el número de cilindros. En la práctica, Tráfico la calcula automáticamente a partir de la cilindrada y el número de cilindros del COC.

Ejemplos de potencia fiscal

  • 1.0 3 cilindros (Peugeot 208, Skoda Fabia): ~6-7 CVF
  • 1.5 4 cilindros (VW Golf, Mazda 3): ~9-10 CVF
  • 2.0 4 cilindros (BMW 320i, Audi A4): ~12-13 CVF
  • 3.0 6 cilindros (BMW M340i, Audi S4): ~17-19 CVF

IVTM según potencia fiscal

  • Menos de 8 CVF: ~25-30 €/año (según municipio)
  • De 8 a 11,99 CVF: ~68-85 €/año
  • De 12 a 15,99 CVF: ~143-175 €/año
  • De 16 a 19,99 CVF: ~178-220 €/año
  • 20 CVF o más: ~224-280 €/año

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