Poner matrícula española a un coche extranjero: placas, coste y dónde instalarlas

Qué recibes primero: el número, no la placa física

Cuando la DGT resuelve favorablemente el expediente de matriculación, te entrega o notifica el permiso de circulación con la matrícula ya asignada. Ese número es válido desde ese momento, pero la placa física con esa combinación de letras y números no la fabrica la DGT: hay que encargarla en un establecimiento autorizado.

Dónde se fabrican las placas de matrícula

• Talleres de chapa y pintura o cerrajerías autorizadas que tengan el sello homologado para grabar matrículas (el listado de establecimientos autorizados varía por provincia).
• Muchas gestorías y algunas ITV ofrecen el servicio de fabricación de placas en el mismo lugar donde recoges la documentación, para ahorrar un desplazamiento adicional.
• Grandes cadenas de recambios y algunos concesionarios también las fabrican, siempre que estén dados de alta como establecimiento autorizado ante la DGT.

Cuánto cuesta el juego de placas

El precio del juego completo (matrícula delantera y trasera) suele moverse entre 15 y 35 euros en un establecimiento estándar, según si son las placas normales homologadas o con acabados especiales (relieve 3D, marco antirrobo incluido). No hay tasa de la DGT en este paso: la tasa de matriculación (~100 €) ya se paga en el trámite anterior, en la Jefatura.

Cómo y dónde se instalan legalmente

• Deben ir en los soportes originales del vehículo o en soportes homologados, sin cubrir con marcos, tornillos ni pegatinas que dificulten su lectura.
• La matrícula delantera va en la parte frontal del vehículo, salvo motocicletas (que solo llevan trasera).
• El tipo de letra, tamaño y proporciones están normalizados; una placa con fuente distinta a la homologada puede ser motivo de sanción aunque el número sea correcto.
• Es habitual sustituir en el mismo momento la matrícula extranjera original o cualquier placa temporal (verde) que llevara el coche mientras se tramitaba.

¿Puedo circular con la placa extranjera hasta tener la española?

No, una vez resuelto el expediente de matriculación española el coche debe circular ya con matrícula española. El margen para circular con documentación extranjera o placas provisionales termina en el momento en que la DGT asigna el número definitivo.

¿Qué pasa si pierdo o me roban la placa después de matricular?

Se solicita un duplicado en la DGT (trámite y tasa aparte) y se vuelve a fabricar la placa en un establecimiento autorizado con el mismo número ya asignado; no cambia la matrícula del vehículo.

Tener el número asignado no es tener el coche legal en la calle: falta el último paso, tan simple como olvidado.