En qué orden matricular un coche importado en España: la secuencia correcta de trámites

Por qué el orden importa más que la lista de trámites

Matricular un coche importado exige pasar por transporte, aduana (si viene de fuera de la UE), ITV, Hacienda (IEDMT y, si aplica, ITP) y DGT. El problema no es desconocer estos pasos, sino hacerlos en el orden equivocado: pedir cita en la DGT antes de tener el justificante del IEDMT pagado, o intentar pasar la ITV sin haber traducido la ficha técnica, son los dos motivos más frecuentes de que un expediente se atasque semanas sin necesidad.

Paso 1: documentación del país de origen, antes de mover el coche

Antes de transportar el vehículo, reúne el certificado de matriculación (Zulassungsbescheinigung Teil I y II en Alemania, carte grise en Francia, kentekenbewijs en Países Bajos), el certificado de conformidad COC y, si el coche tiene más de un propietario en su historial, los documentos de cada transferencia anterior. Sin el COC no podrás avanzar en el paso 3, así que pídelo al vendedor o al fabricante antes de cerrar el pago.

Paso 2: transporte y baja en origen

• Si conduces el coche tú mismo, necesitas seguro válido para circular y, en algunos países, una matrícula de tránsito temporal.
• Si lo llevas en portacoches, no necesitas nada de lo anterior, solo el contrato de transporte y una foto del estado del coche antes de cargarlo.
• La baja en el registro de origen puede tramitarse antes o después del transporte según el país; en Alemania se puede circular unos días con la Zulassungsbescheinigung aún activa mientras se gestiona en paralelo.

Paso 3: ITV de importación, no la ITV ordinaria

La ITV de importación es un trámite distinto de la inspección periódica: revisa que el vehículo coincide con su ficha técnica y le asigna una configuración válida para España. Se pide cita en una estación autorizada y se lleva el COC, el permiso de circulación de origen y el DNI o CIF del titular. Este paso debe ir ANTES de presentar el modelo 06 del IEDMT, porque Hacienda pide el informe de la ITV para calcular el impuesto sobre las emisiones homologadas.

Paso 4: modelo 06 y liquidación del IEDMT en la AEAT

Con la ITV de importación ya hecha, se presenta el modelo 06 en la Agencia Tributaria, que calcula el IEDMT según el tramo de CO2: 0% hasta 120 g/km, 4,75% entre 121-160, 9,75% entre 161-200 y 14,75% por encima de 200 g/km. El plazo legal es de 30 días desde que el coche entra en España, así que este paso no puede demorarse aunque los siguientes trámites tarden más.

Paso 5: modelo 620 (ITP), solo si compraste a un particular

• Si compraste a un particular de la UE que no repercute IVA, debes liquidar el ITP en tu comunidad autónoma con el modelo 620, con un tipo del 4% al 8% según la CCAA.
• Si compraste a un profesional (concesionario o compraventa) con factura con IVA desglosado, no pagas ITP: el IVA de origen ya cubre esa parte de la operación.
• Este paso puede hacerse en paralelo al 4, pero ambos deben estar liquidados antes del paso 6.

Paso 6: cita en la Jefatura de Tráfico o sede electrónica

Con el IEDMT y, en su caso, el ITP ya pagados, y la ITV de importación superada, toca solicitar la matriculación en la DGT: presencialmente con cita previa o telemáticamente con certificado digital si no hay cargas ni particularidades en el expediente. La tasa de matriculación de la DGT ronda los 100 euros. Este es el último paso: intentarlo antes de tener el resto completo es la causa más habitual de expedientes rechazados.

¿Puedo saltarme algún paso para ir más rápido?

No. La DGT valida que existan los justificantes de la ITV y de Hacienda antes de asignar matrícula, así que adelantar el paso 6 sin tener cerrados el 3, 4 y 5 solo genera un rechazo y hay que empezar de nuevo la solicitud.

¿Cuánto tiempo total lleva seguir esta secuencia bien hecha?

Entre 3 y 6 semanas de media si cada paso se hace nada más estar disponible el anterior, sin huecos de espera innecesarios entre uno y otro.

El 90% de los retrasos en matriculación no son burocracia lenta: son trámites hechos en el orden equivocado.