La pegatina redonda de la HU (Prüfplakette): cómo leer el color y el mes sin tener el informe a mano

Qué es la Prüfplakette y dónde va colocada

La Prüfplakette es la pegatina circular que se coloca en la matrícula trasera tras superar la Hauptuntersuchung con resultado favorable (sin defectos o solo con Mängel leves). No es una pegatina decorativa ni un distintivo ambiental — es la prueba visual, sin necesidad de papeleo, de que el vehículo tiene la inspección técnica en vigor y de cuándo caduca. Si en las fotos del anuncio no se aprecia matrícula trasera o la pegatina está deliberadamente recortada, es una razón razonable para pedir una foto adicional antes de avanzar.

Cómo se codifica el mes y el año

La pegatina está dividida en 12 sectores, uno por mes, dispuestos alrededor del círculo como las horas de un reloj; un indicador (una flecha o el propio color de fondo, según el diseño del año) señala en qué mes vence la próxima inspección. El año se indica con un número en el centro de la pegatina, y ese número cambia de color según un ciclo que se repite cada varios años — es el sistema que permite a la policía de tráfico distinguir a distancia, sin acercarse al coche, si una inspección está claramente caducada.

Por qué esto no sustituye a leer el informe completo

La pegatina te dice hasta cuándo es válida la última HU, pero no te dice nada sobre los Mängel que constaran en esa inspección ni sobre inspecciones anteriores. Un coche puede lucir una pegatina con vigencia de dos años y, aun así, arrastrar un historial de defectos recurrentes en el mismo punto revisión tras revisión — algo que solo se ve leyendo el Prüfbericht o, mejor todavía, varios informes consecutivos si el vendedor los conserva.

• Localiza la matrícula trasera en las fotos del anuncio: sin ella visible, no hay pegatina que leer.
• Identifica el sector señalado para saber el mes de caducidad de la HU vigente.
• Anota el año central: te dice si la inspección es de hace pocos meses o está a punto de caducar.
• Usa esto solo como primer filtro — pide siempre el Prüfbericht en papel o PDF antes de cualquier decisión seria.

La pegatina es un resumen visual para la carretera, no un sustituto del informe. Te dice 'hasta cuándo', nunca 'con qué defectos'.

¿Si la pegatina está caducada significa que el coche no es seguro?

No necesariamente: significa que ese vehículo, en Alemania, no podría circular legalmente sin pasar una nueva HU, pero no implica automáticamente un defecto grave — puede que el propietario simplemente no lo haya vuelto a presentar a inspección por dejar de usarlo. En cualquier caso, para importarlo a España necesitarás la ITV española sí o sí, con independencia de si la pegatina alemana está en vigor o caducada.

¿La pegatina alemana tiene algún valor una vez el coche está matriculado en España?

Ninguno a efectos legales españoles: en el momento en que el coche se matricula en España, la pegatina y la fecha que marca dejan de tener relevancia administrativa aquí, y pasa a regir el calendario de la ITV española desde cero.