Modelo 576 y CO₂: seis pasos antes de presentarlo

Por qué revisar el CO₂ antes de enviar

El modelo 576 es una autoliquidación: lo calculas y lo presentas tú (o tu gestor), y lo que pongas es lo que se ingresa. El tipo depende del epígrafe del artículo 70 de la Ley 38/1992, que en turismos se fija por las emisiones oficiales de CO₂, mientras que la base es el valor de Hacienda con depreciación (Orden HAC/1501/2025), no el precio pagado. Un error de cifra o de epígrafe se paga dos veces: en el ingreso y en el trámite de corregirlo. Esta guía no sustituye a la de errores generales del 576: aquí solo revisamos el CO₂.

Paso 1 — Confirma el momento de presentación

Las instrucciones de la AEAT indican que la autoliquidación se presenta una vez solicitada la matriculación definitiva del medio de transporte y antes de que ésta se produzca. Es decir, antes de matricular, nunca en un plazo posterior. Si alguien te habla de «30 días después», desconfía.

Paso 2 — Elige la fuente del CO₂ y guárdala

Según el artículo 70.7, las emisiones oficiales se acreditan con un certificado del fabricante o importador, salvo que consten en la tarjeta de inspección técnica o en otro documento oficial expedido individualmente para ese coche. Decide cuál vas a usar (COC, ficha técnica, certificado) y conserva una copia legible desde el primer día.

Paso 3 — Identifica casilla y ciclo de la cifra

• En el COC, la casilla 49.1 recoge el CO₂ en ciclo NEDC y la 49.4 el WLTP (Reglamento de Ejecución (UE) 2017/1153).
• En la ficha técnica, el código V.7 es el de emisiones de CO₂.
• Si tienes dos cifras, apunta ambas: la cifra que figure como oficial en la ficha técnica española puede ser la que cuente. Según gestorías del sector, es la que usa Hacienda, aunque no hemos podido contrastarlo en una norma publicada.

Paso 4 — Calcula el tramo y mira las fronteras

Sitúa la cifra entre 120, 160 y 200 g/km: hasta 120 (0 %), de 121 a 159 (4,75 %), de 160 a 199 (9,75 %), desde 200 (14,75 %). Si la cifra está a menos de cinco gramos de una frontera, repasa el dato dos veces: sobre una base de 12.000 €, cada salto supone entre 570 y 600 €.

Ejemplo ilustrativo: si tu COC dice 158 g/km y la ficha técnica consigna 160, la cuota pasa de 570 € (4,75 %) a 1.170 € (9,75 %) sobre una base de 12.000 €. En ese caso, no presentes hasta saber cuál de las dos cifras es la oficial para tu expediente y por qué difieren.

Paso 5 — Comprueba que el epígrafe coincide con tu situación

• Con cifra oficial acreditada: epígrafes 1.º a 4.º.a).
• Con medición exigible pero no acreditada: epígrafe 4.º.b), 14,75 %.
• Sin medición exigible (coches antiguos): epígrafe 5.º, 12 % (11 % en Canarias).
• Eléctricos y PHEV con CO₂ bajo: sujetos al impuesto con tipo 0 %, no exentos.

Paso 6 — Verifica el tipo de tu comunidad y guarda la prueba

El artículo 70.2.a) prevé que cada comunidad autónoma apruebe sus propios tipos; si no lo hace, se aplican los generales. Confirma cuál rige en la comunidad donde vas a matricular. Después, archiva el justificante del 576 junto con el COC, la ficha técnica y, si lo hubo, el certificado del fabricante: si tienes que rectificar, esa carpeta es tu prueba.

La carpeta de pruebas que conviene tener lista

• Copia legible del COC, con las casillas 49.1 y/o 49.4 a la vista.
• La ficha técnica (la española, cuando la tengas) con el código V.7.
• El certificado del fabricante o importador, si el dato no consta en los documentos anteriores.
• Captura de las tablas de valoración de Hacienda que usaste para calcular la base, con la versión y la fecha.
• El justificante de presentación y de pago del 576, con la cifra y el epígrafe declarados.

Con esos cinco documentos cualquier consulta posterior de la Administración, o cualquier corrección que tengas que solicitar, se resuelve con rapidez. Sin ellos, discutir una cifra de CO₂ meses después resulta mucho más difícil.

Preguntas frecuentes

¿Puedo presentar el 576 con un CO₂ estimado?

No lo recomendamos. Si la cifra no está acreditada y la medición era exigible, el epígrafe aplicable puede ser el 4.º.b) (14,75 %). Antes de presentar, consigue el documento o consulta con la AEAT cómo declararlo.

¿El CO₂ cambia la base imponible?

No. El CO₂ determina el epígrafe y, con él, el tipo. La base sigue siendo el valor de Hacienda con depreciación.

¿Qué hago si me equivoqué de cifra después de pagar?

Existe el procedimiento de rectificación de autoliquidaciones ante la Agencia Tributaria. Consulta con tu gestor o con la AEAT cómo aplicarlo a tu caso y lleva siempre el COC o la ficha técnica como prueba.

Conclusión

Seis comprobaciones, diez minutos y una carpeta con los documentos: es lo que separa un 576 bien presentado de una liquidación que hay que corregir. Si una sola de las seis te genera dudas, resuélvela antes de enviar.