Mercedes EQE 350 vs EQE AMG: ¿compensa pagar el doble por el eléctrico deportivo?
El EQE «normal» y el EQE AMG comparten carrocería, batería de la misma familia y buena parte del interior, pero apuntan a compradores completamente distintos. Antes de fijarte solo en la potencia, conviene entender qué estás sacrificando —y qué estás ganando— con cada uno si vas a importarlo desde Alemania.
El EQE 350: la berlina eléctrica pensada para hacer kilómetros
La versión de acceso, con un único motor y tracción trasera, prioriza la eficiencia sobre las prestaciones: es la variante con mejor relación autonomía real por kWh de toda la gama EQE, algo especialmente relevante si el coche va a usarse para trayectos largos con regularidad. El comportamiento es el de una berlina de confort, silenciosa y con una suspensión orientada al viaje más que a la conducción deportiva.
El EQE AMG: otra filosofía de coche
La versión AMG monta doble motor con tracción total, una potencia muy superior y un chasis con suspensión deportiva ajustada, a costa de un consumo notablemente mayor y, por tanto, de menos autonomía real que la versión 350 con la misma capacidad de batería. No es una versión «mejorada» del EQE 350, es un coche con un propósito distinto: quien lo compra prioriza las prestaciones sobre el máximo alcance por carga.
Diferencias que sí importan al importar de segunda mano
- Neumáticos de mayor sección en el AMG, más caros de reponer y con menos alternativas de stock en distribuidores generalistas españoles.
- Suspensión adaptativa de serie en el AMG, un componente que conviene revisar específicamente en el historial de mantenimiento por su coste de reparación si falla.
- Consumo real sensiblemente mayor en el AMG en uso habitual, algo que conviene tener en cuenta si la carga se hace mayoritariamente en casa a potencia limitada.
Fiscalidad: igual para ambas versiones
Las dos son eléctricas puras con 0 g/km de CO2, así que ambas tributan al 0% de IEDMT. La diferencia estará en la base del impuesto que corresponda según quien venda el coche —ITP si es un particular, IVA si es una empresa—, ya que el valor de compra de un EQE AMG suele ser considerablemente más alto que el de un EQE 350 de edad similar.
Cuál importar según tu uso
Si el coche va a hacer sobre todo autovía y trayectos largos y valoras maximizar la autonomía por carga, el EQE 350 es la opción más racional. Si el uso es más mixto, con menos kilómetros totales, y valoras las prestaciones y la sensación de conducción por encima de la autonomía máxima, el EQE AMG justifica su sobrecoste. No hay una respuesta única, hay un perfil de conductor detrás de cada versión.
El EQE AMG no es un EQE 350 con más potencia añadida: es un coche distinto que comparte carrocería con él.
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