Km 0, seminuevo, usado: qué son en 2026 y cuál te conviene

Km 0

Coche matriculado por el propio concesionario para inscribirlo en su cuenta de flotas y cumplir objetivos, sin haber llegado a cliente final. Habitualmente tiene entre 10 y 300 km reales (los del transporte y el traslado dentro del concesionario).

• Descuento típico: 15–25 % sobre PVP nuevo.
• Garantía oficial del fabricante desde la fecha de matriculación (te queda algo menos que la completa).
• Un titular administrativo (el concesionario) que aparece en el permiso.

Seminuevo

Coche con entre 6 meses y 2 años de antigüedad, generalmente menos de 30.000 km, con un titular anterior real. Suele ser ex-demostración del concesionario, coche de dirección o VO oficial procedente de renting corto.

• Descuento típico: 20–35 % sobre PVP nuevo.
• Garantía oficial restante + posibilidad de garantía extendida del profesional.
• Historial verificable en concesionario oficial.

Usado (VO tradicional)

Todo lo que no cabe en las dos categorías anteriores. Puede ser un coche de 3, 5, 10 o 20 años. En profesional, garantía legal mínima de 2 años. En particular, régimen de vicios ocultos (6 meses).

Cuál te conviene según lo que priorices

• Máximo descuento con coche nuevo de facto → km 0.
• Buen balance descuento + historial → seminuevo de VO oficial.
• Mínimo desembolso → usado con historial verificable (idealmente ex-flota o ex-renting).
• Configuración imposible en España → seminuevo o usado importado.

Trampa habitual en los anuncios

Se anuncia como 'km 0' un coche que en realidad ha rodado 2.500 km porque ha sido de prueba de flota. Legalmente sigue siendo km 0 (matriculado por el concesionario), pero funcionalmente ya no lo es. Comprueba siempre el cuentakilómetros y pregunta por el uso previo.