Modelo · Volkswagen
Importar Volkswagen Passat desde Alemania: guía 2026
El Passat es el coche de empresa por excelencia en Alemania. La nueva generación (B9) solo se ofrece como Variant (familiar) y comparte plataforma MQB evo con el Tiguan. El mercado alemán desborda unidades seminuevas a precios irresistibles.
14 de agosto de 2026 9 min de lectura
Ahorro real: Passat alemán vs español
Un Passat Variant 2.0 TDI DSG 2024 con 30.000 km: 30.000-36.000 € en Alemania vs 37.000-43.000 € en España. El Passat eHybrid (272 CV): 34.000-40.000 € vs 42.000-48.000 €. Ahorro de 5.000-9.000 €.
Versiones destacadas
- 1.5 eTSI (150 CV): gasolina mild-hybrid. Eficiente en uso mixto.
- 2.0 TDI (150 CV): diésel de referencia. La más vendida en flotas.
- 2.0 TDI (193 CV): más potencia con DSG y 4Motion opcional.
- eHybrid (272 CV): PHEV con etiqueta CERO. 100+ km eléctricos.
- R-Line: acabado deportivo con suspensión adaptativa DCC.
Costes importación (2.0 TDI DSG 2024)
- Coche en Fráncfort, 28.000 km: 32.000 €
- Transporte + ITP + IEDMT 4,75 % + ITV: ~4.500 €
- Total: ~36.500 € vs ~40.000 € en España. Ahorro: ~3.500 €.
Importa tu Passat con Caralyze
En Caralyze somos importadores de coches desde Alemania. Tu Passat Variant con precio final garantizado y gestión integral.
¿Buscas un Passat Variant? Dinos tu configuración.
