Importar Volkswagen ID.4 desde Alemania: guía 2026
El ID.4 es la apuesta eléctrica de VW para el segmento SUV compacto. En Alemania, la cancelación de las ayudas a eléctricos provocó una avalancha de unidades al mercado de ocasión, con precios que han bajado hasta un 35 % en el último año.
Precios en caída: oportunidad de importación
Un ID.4 Pro Performance (204 CV) 2023 con 25.000 km: 26.000-32.000 € en Alemania vs 34.000-40.000 € en España. El ID.4 GTX (340 CV) con dual motor: 34.000-40.000 € vs 42.000-50.000 €. Ahorro de 6.000-12.000 €.
Versiones disponibles
- ID.4 Pure (170 CV): batería 52 kWh. Autonomía ~340 km.
- ID.4 Pro (204 CV): batería 77 kWh. Autonomía ~520 km.
- ID.4 Pro S (286 CV): batería 77 kWh con motor más potente.
- ID.4 GTX (340 CV): dual motor 4x4. 0-100 en 5,4 s.
- Todas con IEDMT 0 %: al ser eléctrico, el tipo aplicable es cero.
Ventaja fiscal del eléctrico
El ID.4 tributa al tipo 0 % de IEDMT y en muchas CCAA tiene bonificación de IVTM. Esto reduce los costes de importación drásticamente frente a un SUV diésel equivalente y amplía el ahorro real de importar desde Alemania.
Costes importación (Pro Performance 2023)
- Coche en Dresde, 22.000 km: 28.000 €
- Transporte + ITP + IEDMT 0 % + ITV: ~2.800 €
- Total: ~30.800 € vs ~38.000 € en España. Ahorro: ~7.200 €.
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