Importar Arteon R y Arteon R Shooting Brake: 320 CV y el límite de 200 g/km

Qué es el Arteon R

Presentado en 2020, el Arteon R usa el 2.0 TSI de 320 CV (235 kW) y 420 N·m, con cambio DSG y tracción integral 4Motion. Existe en carrocería liftback y en Shooting Brake. Es un coche de nicho, así que conviene comparar varias unidades antes de decidir.

El problema: el CO2 justo en el 200

Volkswagen publica para el Arteon R Shooting Brake unas emisiones combinadas WLTP de 200 a 209 g/km. Es decir, según equipamiento y llantas, unas unidades quedan en el tramo del 9,75 % (161-200 g/km) y otras en el del 14,75 % (más de 200 g/km). En los primeros comunicados de prensa de 2020 circulaban también cifras NEDC mucho más bajas (176-181 g/km), pero lo que importa hoy es el dato que figure en el COC de cada coche.

Con un valor fiscal hipotético de 30.000 €: al 9,75 %, 2.925 €; al 14,75 %, 4.425 €. Una diferencia de 1.500 € que depende de unas décimas de gramo.

ITP o IVA

• Particular: ITP (modelo 620, 3-8 % según CCAA), sin IVA.
• Profesional: IVA, sin ITP. Nunca ambos.
• Coche casi nuevo: menos de 6 meses o 6.000 km cuenta como «medio de transporte nuevo» y el IVA se paga en España.

Qué revisar

• Disponibilidad y precio: compara varias unidades; no hemos verificado el estado de producción actual del modelo, consúltalo con el concesionario.
• DSG y Haldex/4Motion: aceite y filtro en plazo, y mantenimiento del eje trasero.
• Equipamiento: llantas y neumáticos pueden afectar al CO2 homologado; el COC es la referencia.
• Garantía: cómo se aplica la garantía oficial al coche matriculado en España depende de la red del país de venta.

Caralyze: localizamos y calculamos

En Caralyze somos importadores de coches. Buscamos el Arteon R cuyo COC te deje en el tramo más favorable y te damos el coste final matriculado.