Renault Arkana: coupé SUV a precio francés

Un modelo joven con buena oferta en Francia

El Arkana se comercializa en Europa desde 2021 y Francia ha sido su primer mercado. Las primeras unidades con 2–3 años empiezan a rotar con fuerza en el mercado francés de segunda mano. Un Arkana E-Tech 145 CV con acabado Techno de 2023 se encuentra en Francia desde 21.000 €. En España, el mismo modelo arranca en 23.500–25.000 €.

La versión híbrida: donde más se ahorra

El Arkana E-Tech (híbrido no enchufable, 145 CV) es la versión que más sentido tiene importar. En Francia es la motorización más vendida y la oferta es amplia. En España hay menos unidades y la demanda de SUV con etiqueta ECO mantiene los precios altos. La diferencia bruta oscila entre 2.500 y 3.500 €.

Costes de importación y ahorro neto

• Transporte Francia–España: 400–700 €.
• Homologación ITV: 100–200 €.
• IEDMT: 0 % (emisiones del E-Tech por debajo de 120 g/km CO2).
• Gestoría: 200–400 €.
• Total importación: 700–1.300 €.
• Ahorro neto: 1.200–2.200 € en la versión E-Tech.

Acabados y opcionales

El Arkana francés suele equipar de serie la pantalla multimedia de 9,3", cámara multiview, sensores de aparcamiento delanteros y traseros y llantas de 18". En España, algunos de estos elementos son opcionales en acabados intermedios, lo que encarece el coche nuevo y mantiene altos los precios en segunda mano.

Alternativas al Arkana en el mismo segmento

Si el Arkana no convence, su competencia directa (Toyota C-HR, Peugeot 3008 coupé) también se importa bien desde Francia. Pero el Arkana ofrece la mejor relación equipamiento/precio del trío cuando se busca en el mercado francés.