Modelo · Land Rover
Importar Range Rover desde Europa: guía 2026
El Range Rover (L460, 2022+) es el SUV de lujo definitivo: diseño minimalista, MLA-Flex platform, suspensión neumática y un interior que rivaliza con Bentley. Versiones V8 biturbo BMW, PHEV con 113 km eléctricos y diésel suave.
14 de agosto de 2026 9 min de lectura
El rey de los SUV de lujo
El Range Rover P530 V8 nuevo: desde 175.000 € (220.000+ con opciones). Con 2 años y 15.000 km en Europa: 120.000-150.000 €. En España: 145.000-180.000 €. Ahorro de 20.000-30.000 €. El PHEV P510e: 110.000-140.000 € vs 135.000-165.000 €.
Versiones
- D350 (350 CV): diésel 6 cilindros MHEV. Eficiente y con par.
- P400 (400 CV): gasolina 6 cilindros MHEV.
- P530 (530 CV): V8 4.4 biturbo BMW. Potencia soberana.
- P510e PHEV (510 CV): enchufable. 113 km eléctricos. Etiqueta CERO.
- SV: personalización Bespoke. Hasta 4 plazas individuales.
Costes (Range Rover P510e 2023)
- Coche en Alemania, 12.000 km: 125.000 €
- Transporte + ITP + IEDMT 0 % (CERO) + ITV: ~7.500 €
- Total: ~132.500 € vs ~155.000 € en España. Ahorro: ~22.500 €.
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