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Importar un Land Rover Defender desde Europa (guía 2026)

El Land Rover Defender (L663) tiene lista de espera de 8-14 meses en España. Importar de Alemania, Bélgica o incluso Dubái puede ser la única vía rápida. Configuraciones V8 o especiales solo se encuentran fuera. Guía 2026.

10 de abril de 2026 8 min de lectura
Importar un Land Rover Defender desde Europa (guía 2026)

Versiones del Defender

  • Defender 90 (3 puertas): más deportivo, biplaza deportivo trasero opcional.
  • Defender 110 (5 puertas): la más vendida, 5-7 plazas.
  • Defender 130 (larga): 7-8 plazas, distancia entre ejes larga.
  • Defender V8 (525 CV): exclusiva, alta demanda, muy poca oferta en España.
  • Defender OCTA: la más deportiva, V8 twin-turbo 626 CV.

Mejores mercados

  • Alemania: buena oferta de 110 P400e (híbrido enchufable) y 110 D300.
  • Reino Unido (post-Brexit): muchos Defender ingleses, pero con arancel 10 % + IVA 21 %.
  • Dubái: para V8 y OCTA con configuraciones únicas y bajísimo kilometraje.

Coste ejemplo: Defender 110 V8 Carpathian Edition 2023 desde Múnich

  • Coche en Vertragshändler Land Rover Alemania (28.000 km): ~115.000 €
  • Transporte camión cerrado Múnich-Madrid: ~1.300 €
  • ITP 4 % Madrid: ~4.400 €
  • IEDMT 14,75 % (298 g CO₂): ~16.200 €
  • CoC + ITV + DGT: ~450 €
  • Total: ~137.350 € matriculado.

Un Defender V8 Carpathian equivalente en España: ~145.000-155.000 € si aparece (lista de espera 8+ meses). Ahorro: 7.500-17.500 € + acceso inmediato.

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