Opel Insignia: la berlina grande descatalogada que sigue disponible en Europa

Berlina grande a precio de compacto

El Insignia Grand Sport mide 4,90 metros, tiene un maletero de 490 litros y ofrece un nivel de confort de viaje que pocos coches igualan por debajo de 20.000 euros en segunda mano. En Alemania, unidades de 2020-2022 con motor 2.0 Turbo diésel y acabados altos se encuentran desde 14.000 euros. En España, las pocas unidades disponibles parten de 18.000 euros.

Precios de referencia

• Insignia Grand Sport 2.0 CDTi 170 CV Business Elegance (2020, 80.000 km): 12.500-14.500 € en Alemania vs 16.000-18.500 € en España.
• Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 CV GS Line (2021, 60.000 km): 14.000-16.000 € en Alemania vs 18.000-20.500 € en España.
• Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi 170 CV Ultimate (2020, 70.000 km): 13.500-15.500 € en Alemania vs 17.000-20.000 € en España.
• Insignia GSi 2.0 BiTurbo 210 CV AWD (2019, 75.000 km): 16.000-19.000 € en Alemania vs 21.000-25.000 € en España.

La Insignia Sports Tourer: el familiar olvidado

La versión familiar del Insignia (Sports Tourer) con 1.665 litros de maletero con asientos abatidos es uno de los coches más prácticos que puedes comprar. En España apenas circulan, pero en Alemania fue un coche de flota habitual. Importar uno con acabado Ultimate y motor diésel de 170 CV es una operación que deja un ahorro neto de 3.000 a 4.500 euros.

Equipamiento premium a precio Opel

• Asientos ergonómicos con ventilación y masaje en acabados altos.
• IntelliLux LED Matrix con 84 LEDs individuales: tecnología que en otras marcas cuesta miles de euros.
• Head-Up Display a color y cuadro digital completo.
• Sistema de tracción integral Twinster con torque vectoring en la versión GSi.

Costes de importar y resultado final

Importar un Insignia desde Alemania cuesta entre 1.100 y 1.700 euros. El IEDMT varía según las emisiones: las versiones diésel de 170 CV suelen pagar entre 0 % y 4,75 % dependiendo de los gramos de CO2. Ahorro neto estimado: entre 2.000 y 4.500 euros. Para quien busca una berlina grande, cómoda y bien equipada sin pagar precio de premium alemán, el Insignia importado es difícil de superar.