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Importar Opel Corsa-e desde Alemania: el utilitario eléctrico práctico

El Opel Corsa-e (ahora Corsa Electric) es un utilitario eléctrico que no intenta ser revolucionario, sino simplemente práctico: 337 km de autonomía, diseño convencional, maletero útil y un precio que lo hace accesible. En Alemania, el mercado de Corsa-e de flota es enorme.

14 de agosto de 2026 7 min de lectura
Importar Opel Corsa-e desde Alemania: el utilitario eléctrico práctico

Ficha técnica del Corsa-e

  • Motor: 136 CV (100 kW). 0-100 km/h en 8,1 s.
  • Batería: 50 kWh (neta). 337 km WLTP (autonomía real: ~270-300 km).
  • Carga DC: hasta 100 kW. 10-80 % en 30 minutos.
  • Carga AC: Tipo 2, hasta 11 kW (trifásico) o 7,4 kW (monofásico).
  • Maletero: 267 litros. Igual que el Corsa de combustión.

Precios Alemania vs España

Un Corsa-e Elegance (2022, 25.000 km): 17.000-20.000 € en Alemania vs 23.000-27.000 € en España. La versión GS Line con acabado deportivo: 19.000-22.000 € vs 25.000-29.000 €. Los Corsa-e de flota alemana suelen estar impecables con historial de mantenimiento oficial completo.

Costes de importación (Corsa-e 2022)

  • Coche en Alemania: 18.500 €
  • Transporte DE→ES: ~1.200 €
  • ITP 4 %: ~740 € · IEDMT: 0 %
  • ITV + gestoría: ~800 €
  • Total: ~21.240 € vs ~25.000 € en España. Ahorro: ~3.760 €.

El Corsa-e comparte plataforma con el Peugeot e-208 y el DS 3 E-Tense. Las piezas son abundantes y el servicio en España es fácil gracias a la red Opel/Stellantis.

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