Importar un Mercedes C 220 d desde Alemania: precio y ahorro en 2026

Dos generaciones, dos oportunidades

En el mercado alemán conviven en 2026 dos Clase C diésel muy demandados. El W205 restyling (2018-2021) monta el motor OM654 de 194 CV y ya lleva Euro 6d-TEMP o Euro 6d, con lo que obtiene etiqueta C de la DGT sin problema. El W206 (desde 2021) sube a 200 CV con mild hybrid de 48 V, MBUX de segunda generación y una pantalla central vertical de 11,9 pulgadas. Ambos se importan con el mismo procedimiento y el mismo tramo de IEDMT; la elección depende del presupuesto.

El Estate (S205 y S206) merece una mención aparte: en Alemania es casi la mitad de las ventas del Clase C, mientras que en España supone menos del 15 %. Esa asimetría convierte al C 220 d Estate en el mejor candidato para importar dentro de la gama.

Precio en Alemania frente a España

• C 220 d W205 restyling 2019-2020, 90.000-130.000 km: 21.000-26.000 € en Alemania frente a 27.000-32.000 € en España.
• C 220 d W206 2021-2022, 50.000-80.000 km: 31.000-37.000 € en Alemania frente a 38.000-44.000 € en España.
• C 220 d Estate: añade 1.000-1.500 € en Alemania y 2.500-3.500 € en España, lo que amplía el margen.
• Acabado AMG Line con paquete Night y faros Digital Light: muy frecuente en Alemania y con un sobreprecio de ocasión de solo 1.000-1.500 €.

Un C 220 d Estate AMG Line de 2022 con 65.000 km cuesta en Alemania lo que en España piden por una berlina Avantgarde de 2020 con más kilómetros.

Impuestos al matricular en España

El C 220 d W206 homologa entre 122 y 136 g/km WLTP en berlina y entre 127 y 140 g/km en Estate; el W205 restyling se mueve en 128-145 g/km. Todas las versiones habituales caen en el tramo del 4,75 % del IEDMT. Alguna unidad de berlina con llantas de 17 pulgadas y sin techo declara 119-120 g/km en el COC, lo que la dejaría exenta: conviene revisar el dato del certificado antes de comprar, porque puede suponer 1.500 € de diferencia.

• IEDMT (modelo 576): 4,75 % sobre valor de tablas de Hacienda; para un W206 de 2022 la base ronda 30.000-33.000 €, es decir, 1.400-1.600 €.
• IVA: no se paga en España por un coche usado; ya está incluido en el precio alemán. Si el anuncio marca precio neto, suma el 19 %.
• ITP: 4-8 % del valor de tablas si compras a un particular (modelo 620, autoliquidado en tu comunidad autónoma); no se paga si compras a un concesionario con IVA incluido.
• IVTM: 90-150 € anuales según municipio, prorrateado en el primer año.

Gastos fijos de la importación

• ITV de importación: 40-80 €.
• Tasa de matriculación DGT: 99,77 €.
• COC de Mercedes-Benz si el vendedor no lo entrega: 120-180 €.
• Transporte en camión desde Stuttgart, Múnich o Colonia: 750-1.100 €.
• Placas de exportación alemanas con seguro temporal: 200-300 € más unos 350-450 € de combustible y peajes.
• Placas españolas: 25-40 €. Gestoría opcional: 150-300 €.

Ejemplo real de cálculo

C 220 d Estate AMG Line W206 de 2022 con 64.000 km, anunciado en un concesionario Mercedes de Baden-Württemberg por 35.900 € con garantía Junge Sterne de 24 meses. Costes: IEDMT 1.550 €, ITV 60 €, tasa DGT 100 €, placas 30 €, transporte 950 €, IVTM 60 €. Total en España con matrícula: 38.650 €. El mismo coche en portales españoles: entre 43.500 y 46.000 €. Ahorro neto: 4.800-7.300 €, con dos años de garantía oficial válida en cualquier concesionario Mercedes de España.

Qué comprobar en un C 220 d antes de comprar

Historial digital de Mercedes

Todo concesionario oficial puede imprimir el historial de mantenimiento digital (Digitales Serviceheft). Comprueba que los intervalos de 25.000 km están cumplidos y que las campañas de servicio del OM654 (sensores de AdBlue y actualización de software en unidades de 2019) constan como realizadas.

Unidades de flota y de alquiler

Las procedentes de renting corporativo son las mejores. Las de alquiler (Mietwagen) también tienen mantenimiento oficial, pero acumulan más conductores y desgaste interior; suelen ser 1.000-1.500 € más baratas y pueden compensar si el interior está bien.

Garantía Junge Sterne

Los concesionarios oficiales venden el Clase C de ocasión con garantía Junge Sterne de 12 o 24 meses, válida en toda la UE. Es una de las razones por las que importar un Mercedes desde concesionario oficial tiene menos riesgo que comprar a un particular.

Trámites resumidos

• Compra con contrato, factura, Zulassungsbescheinigung Teil I y II, COC y llaves.
• Baja alemana y transporte o placas de exportación.
• ITV de importación en España y ficha técnica.
• Modelo 576 en la AEAT e IVTM en el ayuntamiento.
• Matriculación en la DGT y placas.

Preguntas frecuentes

¿El C 220 d importado tiene etiqueta C de la DGT?

Sí, siempre. Todas las unidades desde 2018 son Euro 6d-TEMP o superior y obtienen la etiqueta C al matricular. El W206 con mild hybrid no consigue la ECO porque el sistema de 48 V no se considera híbrido a efectos de etiqueta.

¿Compensa más el W205 o el W206?

En ahorro absoluto, el W206: coches más caros, misma diferencia porcentual, mismos gastos fijos. En ahorro porcentual, el W205 de 2019-2020, que puedes conseguir por menos de 25.000 € puesto en España.

¿Puedo comprar el C 220 d sin IVA como empresa?

Si eres empresa o autónomo con NIF-IVA intracomunitario, puedes comprar a precio neto una unidad con IVA deducible y autoliquidar el 21 % en España. El ahorro adicional depende de tu régimen fiscal; consúltalo con tu asesor.