Importar Jeep Wrangler Rubicon desde USA a España: guía 2026

Más versiones y mucho más barato

Un Wrangler Rubicon 4 puertas 2024 (3.6 V6, 285 CV) en USA: 52.000 $ (~47.500 €) vs 72.000 € en España. El Rubicon 392 (V8 6.4 HEMI, 470 CV): 80.000 $ (~73.000 €) — no se vende en Europa a ningún precio. Usado con 20.000 km: 42.000 $ (~38.500 €) vs 60.000+ €.

Versiones exclusivas USA

• Sport / Sport S (285 CV): V6 3.6. La de acceso, ya bien equipada
• Sahara (285 CV): orientada a carretera. Mayor confort
• Rubicon (285 CV): la todoterreno pura. Bloqueos, desconexión de barra
• Rubicon 392 (470 CV): V8 HEMI 6.4. Solo USA. 0-100 en 6,2 s en un todoterreno
• 4xe (375 CV): PHEV. Etiqueta CERO en España

Costes (Rubicon 2023, 18.000 km)

• Coche en Arizona: 44.000 $ (~40.000 €)
• Envío marítimo + seguro: ~3.800 €
• Arancel: 0 € — Reglamento (UE) 2026/1455 (el Wrangler se ensambla en Toledo, Ohio; hay que acreditar el origen)
• IVA 21% (DUA) sobre CIF (43.800 €): ~9.200 €
• IEDMT 14,75% (V6 3.6, CO₂ ≥ 200 g/km): ~5.900 €
• Homologación individual WVTA + ITV: ~3.000 €
• Total: ~61.900 € vs ~68.000 € en España. Ahorro: ~6.100 € + versión mejor equipada
• Sin prueba de origen EE.UU. se aplicaría el 10% general (~4.380 € de arancel, IVA ~10.120 €): total ~67.200 € y ahorro de solo ~800 €

Caralyze: importación de cualquier país, incluido USA

El Wrangler 392 V8 solo existe importando desde EE.UU. En Caralyze gestionamos todo: compra, envío (3.000-5.000 €), aduanas (0% de arancel con origen EE.UU. acreditado desde el 1-7-2026, Reglamento (UE) 2026/1455, hasta el 31-12-2029 y suspendible por la Comisión; 10% en caso contrario), homologación WVTA individual y matriculación, confirmando cada operación con el agente de aduanas y TARIC. Importamos desde cualquier país del mundo.