Importar Dodge Challenger R/T y Hellcat desde USA a España
El Dodge Challenger es el muscle car más bruto de la historia reciente: hasta 807 CV en la versión Demon 170. Se dejó de fabricar en 2023 y nunca se vendió oficialmente en Europa. Importar desde USA es la única vía.
Solo existe importando desde USA
Dodge nunca comercializó el Challenger en Europa. Un Challenger R/T 2023 (V8 5.7 HEMI, 375 CV) usado: 32.000-38.000 $ (~29.000-35.000 €). Un Hellcat (V8 6.2 supercargado, 717 CV): 55.000-70.000 $ (~50.000-64.000 €). En revendedores europeos, los Hellcat superan los 100.000 €.
Versiones (todas descatalogadas desde 2023)
- SXT (303 CV): V6 3.6. La de entrada
- R/T (375 CV): V8 5.7 HEMI. El primer nivel serio
- R/T Scat Pack (485 CV): V8 6.4 HEMI. Relación calidad-precio brutal
- SRT Hellcat (717 CV): V8 6.2 supercargado. El icono
- Jailbreak (807 CV) / Demon 170 (1.025 CV): ediciones extremas de colección
Costes (Hellcat 2023, 15.000 km)
- Coche en Georgia: 60.000 $ (~55.000 €)
- Envío marítimo + seguro: ~3.800 €
- Arancel USA 10%: ~5.880 € — más alto que el 6,5% para coches UE
- IVA 21%: ~13.580 €
- IEDMT 14,75% (CO₂ muy alto): ~8.110 €
- Homologación WVTA individual: ~3.500 €
- Total: ~89.870 € vs ~110.000-130.000 € en revendedores. Ahorro: ~25.000+ €
Caralyze: importación desde cualquier país
En Caralyze importamos desde cualquier país del mundo, incluido EE.UU. Challenger con aduanas, homologación individual WVTA y matriculación incluida. El arancel USA es del 10%, pero la diferencia de precio en origen lo compensa con creces.
¿Quieres un Challenger Hellcat? Solo importando.
