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Modelo · USA

Importar Chevrolet Corvette C8 Stingray desde USA a España

La Corvette C8 revolucionó el mundo del motor: motor central V8 de 495 CV, 0-100 en 2,9 s, y desde 65.000 $ en EE.UU. En Europa supera los 130.000 €. Es probablemente la importación americana con mayor ahorro absoluto.

13 de agosto de 2026 10 min de lectura
Importar Chevrolet Corvette C8 Stingray desde USA a España

Superdeportivo por la mitad de precio

Una C8 Stingray 2024 nueva: 65.000 $ (~59.500 €) en USA vs 130.000 € en Europa. Una C8 usada con 15.000 km: 55.000 $ (~50.000 €). La diferencia es tan grande que incluso con la homologación individual y el envío, el ahorro supera los 35.000 € (la Corvette se ensambla en Bowling Green, Kentucky, y desde el 1-7-2026 entra con 0% de arancel si acreditas el origen EE.UU.).

Versiones disponibles en USA

  • Stingray 1LT (495 CV): V8 6.2 LT2 motor central. La referencia
  • Z06 (670 CV): V8 5.5 flat-plane DOHC. Gira a 8.600 rpm. Sonido de F1
  • E-Ray (655 CV): híbrido AWD. Motor eléctrico delantero adicional
  • ZR1 (1.064 CV): V8 5.5 biturbo. Nuevo en 2025. El tope absoluto

Costes de importación (Stingray 2023, 12.000 km)

  • Coche en California: 55.000 $ (~50.500 €)
  • Transporte marítimo contenedor cerrado + seguro: ~4.500 €
  • Arancel: 0 € — Reglamento (UE) 2026/1455 (Bowling Green, Kentucky = origen EE.UU.; hay que acreditarlo)
  • IVA 21% (DUA) sobre CIF (55.000 €): ~11.550 €
  • IEDMT 14,75%: ~7.450 €
  • Homologación WVTA individual + ITV: ~3.200 €
  • Total: ~77.200 € vs ~120.000 € en España. Ahorro: ~42.800 €
  • Sin prueba de origen EE.UU. se aplicaría el 10% general (~5.500 € de arancel, IVA ~12.700 €): total ~83.850 € y ahorro ~36.000 €

Arancel USA y homologación: Caralyze lo gestiona todo

Desde el 1-7-2026 y hasta el 31-12-2029, el Reglamento (UE) 2026/1455 aplica un 0% de arancel a los coches de origen EE.UU.; los demás coches de fuera de la UE pagan el 10% general (TARIC 8703). Comprar a un vendedor estadounidense no basta: hay que acreditar que el coche está fabricado allí (la Corvette, en Bowling Green). La Comisión puede suspender el beneficio, y lo confirmamos con el agente de aduanas en cada operación. Además, siempre hay IVA del 21% por DUA, nunca ITP, IEDMT y homologación individual WVTA porque no tienen tipo europeo. El envío marítimo cuesta entre 3.000-5.000 €. En Caralyze importamos desde cualquier país — incluido USA — con precio cerrado.

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