Importar un coche desde Canadá a España (guía 2026)

Canadá vs Estados Unidos

Canadá usa el mismo estándar técnico que EEUU (FMVSS/CMVSS son muy similares), pero con particularidades: (1) velocímetros bilingües (km/h y mph); (2) inviernos duros exigen mantenimiento anticorrosión; (3) coches con historial más limpio en general.

Portales canadienses

• AutoTrader.ca: el mayor portal de Canadá.
• Kijiji.ca (autos): clasificados generalistas.
• Wheels.ca: portal profesional.

Fiscalidad y trámites (país tercero)

Como país tercero: arancel general 10 %, IVA 21 %, homologación individual, transporte marítimo 30-45 días. Ojo: el 0 % de arancel que desde el 1-07-2026 aplica el Reglamento (UE) 2026/1455 a los coches de origen EE.UU. no vale para un coche comprado en Canadá, ni aunque esté fabricado en EE.UU. (exige transporte directo desde EE.UU. o bajo control aduanero) ni si está fabricado en Canadá; para un coche de origen canadiense habría que acreditar una preferencia distinta, y conviene consultarlo con un agente de aduanas y el TARIC.

Ejemplo: Ford Mustang GT 2022 desde Toronto

• Coche en AutoTrader.ca (35.000 km): ~35.000 € (~52.000 CAD)
• Transporte marítimo Toronto-Algeciras: ~3.500 €
• Arancel 10 %: ~3.850 €
• IVA 21 %: ~8.900 €
• Homologación individual: ~5.000 €
• IEDMT 14,75 %: ~5.500 €
• ITV + DGT: ~450 €
• Total: ~62.200 € matriculado.

Un Mustang GT 2022 equivalente en España: ~45.000-50.000 €. No compensa en este caso. Canadá solo tiene sentido para modelos únicos o clásicos americanos con precios muy inferiores.