Importar un coche de Alemania desde Pontevedra: trámites, ITV y ahorro (2026)
La ciudad de Pontevedra, pionera en peatonalización, es también una de las capitales gallegas que más ha avanzado con su Zona de Bajas Emisiones. Para quien busca un coche de ocasión con etiqueta ambiental favorable, importar directamente de Alemania suele salir más a cuenta que comprar en el mercado local. Aquí tienes ITV, Tráfico, ruta e impuestos.
Por qué compensa importar desde Pontevedra
Al ser una capital pequeña con centro muy restringido al tráfico, el mercado de ocasión pontevedrés prima especialmente los coches con etiqueta ECO y CERO, lo que encarece esos modelos frente a la media gallega. Un Volkswagen Golf 1.5 TSI de 2021 con 55.000 km ronda los 17.500-19.000 euros en la provincia; el mismo coche en Alemania se encuentra por 14.000-15.500 euros. Descontando transporte, IVA/ITP e ITV, el ahorro neto suele quedar entre 1.800 y 3.000 euros.
- Compactos a gasolina y híbridos con etiqueta ECO, muy buscados por el centro restringido.
- Eléctricos urbanos para moverse sin límite por el casco histórico.
- Familiares diésel para quienes se desplazan a Vigo o al resto de la provincia.
ITV de importación en Pontevedra
En Galicia la ITV la gestiona la red ITV Galicia. La estación de referencia para la capital es la de la propia provincia, con Bouzas y O Porriño (Vigo) como alternativas cercanas si necesitas cita más rápida. Necesitas el COC o una ficha reducida, el permiso de circulación alemán y el contrato de compra.
- Coste de la inspección de importación: 43-48 euros aproximadamente.
- Cita habitual: entre 3 y 7 días laborables.
- Documentos: COC o ficha reducida, Zulassungsbescheinigung Teil I y II, factura y DNI.
Jefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra
La matriculación se tramita en la Jefatura Provincial de Tráfico de Pontevedra o de forma telemática con certificado digital. Hacen falta la tarjeta ITV, el justificante del modelo 576 del IEDMT, el modelo 620 del ITP si el vendedor era un particular, y la tasa de la DGT. Confirma la dirección y el horario vigentes al pedir cita previa en la sede electrónica de la DGT.
Ruta y transporte desde Alemania hasta Pontevedra
Desde Fráncfort hasta Pontevedra hay aproximadamente 2.270-2.370 km por carretera (unas 23-24 horas de conducción efectiva), siguiendo la misma ruta que hacia Vigo: Burdeos, Irún y la autovía del Cantábrico. Los peajes franceses rondan los 90-130 euros; en España el tramo final es prácticamente libre de peaje.
Un transporte en portacoches abierto desde el sur de Alemania cuesta 1.000-1.250 euros por plaza, con entrega en 8-14 días, beneficiándose de la misma infraestructura logística que da servicio a Vigo.
Impuestos: IEDMT, ITP e IVTM en Pontevedra
El IEDMT se paga siempre según los tramos estatales de CO₂: 0 % hasta 120 g/km, 4,75 % de 121 a 160, 9,75 % de 161 a 200 y 14,75 % por encima. Si compras a un particular alemán, liquidas el ITP en Galicia al 4 % (modelo 620); si compras a un concesionario, el IVA alemán sustituye al ITP.
El IVTM del Ayuntamiento de Pontevedra para un turismo de 12 a 15,99 CVF ronda los 90-115 euros anuales; de 16 a 19,99 CVF sube a 135-165 euros. El consistorio aplica bonificaciones a vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
ZBE de Pontevedra: pionera en Galicia
Pontevedra es, según fuentes del sector, una de las ciudades gallegas que lidera la implantación de la Zona de Bajas Emisiones, apoyada en su ya conocido modelo de peatonalización del centro histórico. Antes de comprar el coche en Alemania conviene comprobar la etiqueta ambiental que le correspondería (un diésel Euro 6 obtiene C; un eléctrico o híbrido enchufable, CERO o ECO) y revisar el perímetro y las restricciones actualizadas en la web municipal.
«Pontevedra fue pionera en peatonalizar el centro y ahora lo es también con la ZBE; conviene mirar bien la etiqueta antes de traer el coche», apunta un gestor de tráfico de la ciudad.
Ejemplo de coste total: Volkswagen Golf 1.5 TSI 2021
- Precio en concesionario alemán (IVA incluido): 14.800 euros.
- Portacoches Stuttgart-Pontevedra: 1.100 euros.
- ITV de importación: 46 euros.
- IEDMT (118 g/km → 0 %): 0 euros.
- Tasa DGT y gestoría: 100 + 130 euros.
- Total puesto en Pontevedra: unos 16.200 euros, frente a 18.000-19.000 en la provincia. Ahorro: 1.800-2.800 euros.
Preguntas frecuentes sobre importar en Pontevedra
¿Puedo circular por el centro con un diésel importado?
Depende de la etiqueta ambiental y del perímetro exacto de la ZBE en el momento de matricular; conviene revisarlo en el ayuntamiento antes de comprar el coche.
¿Es mejor pasar la ITV en Pontevedra o en Vigo?
Si la cita en la provincia tarda, Bouzas u O Porriño (Vigo) suelen tener disponibilidad más rápida y están a menos de 30 minutos.
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