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Guía · Ourense

Importar a Ourense un coche de 25 años: IVTM y camino al histórico

La ley deja a cada ayuntamiento decidir si bonifica el impuesto de circulación de los coches de 25 años. Ourense, según su ordenanza, sí lo hace, mientras que otras ciudades gallegas no. Para quien trae un youngtimer de Alemania o Francia, esa diferencia pesa cada año.

5 de octubre de 2026 4 min de lectura
Coche clásico en un garaje, ilustración de la importación de un coche de veinticinco años

Qué permite la ley sobre los 25 años

El artículo 95.6.c del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales permite a las ordenanzas fiscales bonificar hasta el 100 % el impuesto de vehículos de tracción mecánica a los históricos o a los que tengan 25 años como mínimo, contados desde la fecha de fabricación o, si no se conoce, desde la primera matriculación. Es una facultad del ayuntamiento, no un derecho: solo se aplica si la ordenanza lo recoge. Y no es una exención, sino una bonificación que hay que solicitar.

Lo que recoge la ordenanza de Ourense

Una guía fiscal que reproduce la ordenanza fiscal nº 2 del Concello de Ourense (no es la web oficial: contrasta con la sede electrónica del Concello o el BOP) indica que el artículo 6.4 bonifica al 100 % a los vehículos históricos y a los que tengan 25 años o más desde su fabricación. Según la misma fuente, las tarifas siguen prorrogadas desde 2012: para un turismo de 8 a 11,99 CVf la cuota anual sería de 57,80 euros. Ninguna de estas cifras está contrastada con el BOP.

La comparación con el resto de Galicia importa si dudas entre ciudades. En A Coruña, el texto de la ordenanza publicado por el Concello limita la bonificación a los históricos y a los que ya tenían 25 años a 31 de diciembre de 2015; en Lugo no hemos podido confirmar una bonificación por antigüedad para coches no históricos.

Cómo se cuentan los 25 años

Manda la fecha de fabricación. En un coche alemán la fecha de primera matriculación consta en el campo B de la Zulassungsbescheinigung Teil I, pero el año de fabricación lo certifica la marca o el club del modelo. En octubre de 2026 entran los coches fabricados hasta octubre de 2001. Si la ordenanza pide acreditarlo, lleva la ficha técnica y el permiso, o un certificado del fabricante.

Lo que no desaparece a los 25 años

  • ITP gallego: si el vendedor es un particular, un turismo con 15 años o más y hasta 1.599 cc paga una cuota fija de 22 euros (hasta 1.199 cc) o 38 euros (de 1.200 a 1.599 cc). Más cilindrada, el 3 %. Atriga tiene en Ourense una delegación y el plazo del 620 es de un mes desde el contrato.
  • IEDMT: se paga siempre. Si el coche no tiene un CO₂ exigible en sus papeles, tributa por el epígrafe 5.º al 12 %; la base es el valor de Hacienda con depreciación, no el precio.
  • ITV: exenta cuatro años, bienal hasta diez y anual después. Pregunta en la estación las condiciones de la segunda inspección si hay que subsanar defectos.

A los 30 años, el histórico

El Real Decreto 892/2024 define como históricos los vehículos «fabricados o matriculados por primera vez hace treinta años como mínimo». A lo largo de 2026 se suman los de 1996. Si solo consta el año, el informe del Servicio Técnico de Vehículos Históricos toma el 1 de enero. El camino es: informe del STVH, ITV y Tráfico, con inclusión en el Grupo B.

  • No exime del IEDMT: el histórico sigue tributando.
  • ITV del histórico: bienal entre 30 y 40 años, trienal de 40 a 45, cuatrienal de 45 a 60 y exenta por encima de 60.
  • Uso ocasional: el régimen contempla un máximo de 96 días al año de circulación.

Dónde se hace cada gestión en Ourense

El ITP se presenta en la Delegación de Atriga en Ourense (código 32 en el modelo). Para Tráfico, un folleto de la DGT de 2019 a 2022 sitúa la jefatura en la calle Sáenz Díez, 45; como es un dato antiguo, confirma la dirección y el horario vigentes en el mapa «Dónde estamos» y pide cita previa en la sede electrónica de la DGT. Las personas de 65 años o más pueden acudir sin cita en el horario indicado.

Preguntas frecuentes

¿Un coche de 25 años es histórico?

No. La bonificación municipal de 25 años y la catalogación como histórico (30 años según el Real Decreto 892/2024) son cosas distintas, con requisitos y trámites diferentes.

¿La bonificación del IVTM se aplica sola?

No des por hecho que sea automática. Solicítala a la gestión tributaria con la ficha técnica y el permiso, y guarda el justificante.

¿Pago IEDMT si el coche tiene 25 años?

Sí. La antigüedad no exime del impuesto de matriculación; solo cambia la base, que son las tablas de Hacienda con depreciación.

Conclusión

En Ourense un coche de 25 años puede ahorrar el IVTM cada año, pero siempre paga IEDMT y la ITV anual. Pide el cálculo exacto con el valor de Hacienda y comprueba la ordenanza en el BOP antes de comprar.

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