Importar Chevrolet Tahoe o Suburban: los SUV grandes americanos
El Chevrolet Tahoe (5,4 m) y el Suburban (5,7 m) son los SUV full-size de referencia en EE.UU. Con V8 6.2 de 420 CV, hasta 9 plazas y un espacio interior enorme, no se venden en Europa. Importar desde USA es la única vía.
Los SUV familiares más grandes del mercado
Un Tahoe Premier 2024 (V8 6.2, 420 CV) nuevo: 68.000 $ (~62.000 €). El Suburban High Country (V8 6.2): 78.000 $ (~71.500 €). En los pocos revendedores europeos: 100.000-140.000 €. La diferencia es enorme porque no hay competencia local.
Tahoe vs Suburban: diferencias
- Tahoe (5,35 m): el 'pequeño'. 7-8 plazas. Maletero generoso
- Suburban (5,73 m): el grande. Hasta 9 plazas. Maletero para toda la familia
- Motores: V8 5.3 (355 CV), V8 6.2 (420 CV) o Duramax diésel 3.0 (277 CV)
- Acabados: LS, RST, LT, Z71, Premier, High Country
- Magnetic Ride Control disponible en gamas altas
Costes (Tahoe Premier 2023, V8 6.2, 25.000 km)
- Coche en Texas: 55.000 $ (~50.000 €)
- Envío marítimo contenedor + seguro: ~4.800 €
- Arancel: 0 € — Reglamento (UE) 2026/1455 (Tahoe y Suburban se ensamblan en Arlington, Texas; hay que acreditar el origen)
- IVA 21% (DUA) sobre CIF (54.800 €): ~11.510 €
- IEDMT 14,75% (V8 alto CO₂): ~7.375 €
- Homologación WVTA individual + ITV: ~3.800 €
- Total: ~77.480 € vs ~120.000+ € en revendedores. Ahorro: ~42.000+ €
- Sin prueba de origen EE.UU. se aplicaría el 10% general (~5.480 € de arancel, IVA ~12.660 €): total ~84.115 € y ahorro ~36.000+ €
Caralyze: importamos SUV grandes desde USA
El Tahoe y Suburban solo existen importando desde EE.UU. En Caralyze importamos desde cualquier país del mundo. Gestionamos el arancel (0% con origen EE.UU. acreditado desde el 1-7-2026, Reglamento (UE) 2026/1455, hasta el 31-12-2029 y suspendible por la Comisión; 10% si no; lo confirmamos con el agente de aduanas y TARIC), envío (3.000-5.000 €), homologación WVTA individual y matriculación con precio cerrado.
¿Quieres un Tahoe o Suburban? Solo importando.
